［競泳水着］スゴいアイツが...やって来るのか？（追記あり） / BBR
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さて、本当のところまだまともに開催できるのかある程度の疑問は拭えない北京五輪ですが、一応開始まで約３ヶ月、特に競泳ではあのSPEEDO社の「記録が出まくる水着」で何だか半分程度勝負がついてしまっているかのような状況になっております。
競泳：違約金払ってでもスピード社使いたい（毎日jp）
（元ニュースはこちら）
（記事引用）
今季の競泳世界記録連発の一因とされるスピード社の水着「レーザー・レーサー」を日本代表が北京五輪で着用できない問題で、日本水泳連盟が対応を協議して方針を打ち出すことになった。
水着着用で契約するミズノ、デサント、アシックスの３社と情報交換した上で、７日の常務理事会で協議。競泳日本代表監督の上野広治競泳委員長の意見も聞き、方向性を出す方針だ。幹部には「一大決心をしなければならない」という意見もあり、３社以外を認めない従来の方針を転換する可能性が出てきた。（以下略）
（引用終わり）
確か日本水連は、「他社の水着を使うんなら五輪は辞退してもらわないと」みたいなことを言ってたと思うんですけど、自分たちの立場が真剣に厳しいとなってくるとあっさりこういうことになっちゃうわけですか。違約金って幾らぐらいなんか、というか、契約上、どこまでがメーカーの責任になってるんでしょうかね。一般ニュースには出てこないウラって結構ありそうな気がしてきます。
でも結局SPEEDO社に対抗できるだけのモノができないことにはそれだけでかなりのハンディを負うかたちになるわけで、今から開発ったって...というところに、何故かＴＢＳ系でこんなニュースが。
記録連発に対抗、水着の新素材開発（TBS）
（元ニュースはこちら）
（記事引用）
北京オリンピックまであと３カ月となりましたが、水泳の世界記録を連発しているイギリスの新しい素材の水着に対抗して、大阪のメーカーが、それを上回るという性能の究極の水着素材を開発したというのです。（中略）
生野区にある山本化学工業。トライアスロン用のウェットスーツで世界トップのシェアを誇る会社で、合成ゴムの製造技術を応用して、水に対してほとんど抵抗のない新素材を開発しました。
先月、関西大学水泳部の協力で行われた実験でも、参加した５人の選手がいずれも普段のタイムを１秒から２秒縮めました。海外のメーカーは既にこの素材を使って水着を開発。国際水泳連盟の検査もパスし、北京オリンピックに出場するオーストラリアやカナダなど４か国の選手の一部がこの水着の着用を既に決めています。
実は山本化学工業は去年秋、日本代表の公認メーカー３社に素材の使用を打診しましたが、相手にされませんでした。（中略）
「我々は素材として（公認メーカーに）お使い頂ければいい訳で。我々のブランドの水着を使って頂くつもりは一切ありません」（山本化学工業 山本富造 社長）（以下略）
（引用終わり）
関西人なら下に書いてるネタで一度は名前を聞いたことがある人も多いはずの会社なのですが、トライアスロン用ウェットスーツ系でトップというのはそういうのをやってる人以外は知らないのでは。
で、もうちょっと記事を探してみると、こんなのも。
水の分子で抵抗抑制・山本化学工業、競泳水着向け新素材（NIKKEI NET）
（元ニュースはこちら）
（記事引用）
特殊ゴム製造の山本化学工業（大阪市、山本富造社長）は、競泳水着の表面を水の分子で覆い、流水抵抗を大幅に抑える新素材を開発した。競泳の記録短縮につながる可能性があるという。（中略）
新素材は、水分子と他の物質分子との摩擦に比べ、水分子同士の摩擦のほうが抵抗が少ない性質を利用。（中略）泳いだ時の流水抵抗は新素材だと約60分の1に減るという。
（引用終わり）
この記事が２月初めのものですから、これで実際の選手向けの水着を開発していれば、ひょっとすると水着を巡る展開が変わっていたかも知れません。現物がどんなものなのかわからないので何とも言えない部分はありますが。
ただどうも、日本的な諸々が絡んで事ここに至っているように思われますね。
もう一つ、私が実際にこのメーカーの素材を利用して記録にどの程度影響するのか見てみないと微妙な気がするのは、このＣＭが怪しすぎるせいでありまして...
いやその、良いものであれば使って記録につなげて欲しいのでありますよ。
（５／６夜追記）
どうやら、特段の違約金を支払うことなく、SPEEDO社を４社目のオフィシャルサプライヤーに追加できることが「判明」したんだそうで。一体今までの話は何やったんや、ということになってしまいますが。
しかしこうなると、スゴいアイツは、やっぱりやって来ない？
（５／１１深夜さらに追記）
状況は刻々と動いているようです。
日本向け３社はとりあえず５月末まで、「SPEEDO社に負けない水着を作れ」ということで時間の猶予を得たのですが、そこでついに、山本化学工業の素材に飛びつく（というか、現実的にそこに賭けるしかない）ことになるようです。
やっぱり、スゴいアイツが、やってくるぞ。
http://kn-mn.cscblog.jp/content/0000322334.html
http://nalkorenodoriya.tenkomori.tv/e34335.html
http://blog.livedoor.jp/no1_only1/archives/51082896.html
http://tetorayade.exblog.jp/8565824/
http://tetorayade.exblog.jp/8577863
競泳：違約金払ってでもスピード社使いたい（毎日jp）
（元ニュースはこちら）
（記事引用）
今季の競泳世界記録連発の一因とされるスピード社の水着「レーザー・レーサー」を日本代表が北京五輪で着用できない問題で、日本水泳連盟が対応を協議して方針を打ち出すことになった。
水着着用で契約するミズノ、デサント、アシックスの３社と情報交換した上で、７日の常務理事会で協議。競泳日本代表監督の上野広治競泳委員長の意見も聞き、方向性を出す方針だ。幹部には「一大決心をしなければならない」という意見もあり、３社以外を認めない従来の方針を転換する可能性が出てきた。（以下略）
（引用終わり）
確か日本水連は、「他社の水着を使うんなら五輪は辞退してもらわないと」みたいなことを言ってたと思うんですけど、自分たちの立場が真剣に厳しいとなってくるとあっさりこういうことになっちゃうわけですか。違約金って幾らぐらいなんか、というか、契約上、どこまでがメーカーの責任になってるんでしょうかね。一般ニュースには出てこないウラって結構ありそうな気がしてきます。
でも結局SPEEDO社に対抗できるだけのモノができないことにはそれだけでかなりのハンディを負うかたちになるわけで、今から開発ったって...というところに、何故かＴＢＳ系でこんなニュースが。
記録連発に対抗、水着の新素材開発（TBS）
（元ニュースはこちら）
（記事引用）
北京オリンピックまであと３カ月となりましたが、水泳の世界記録を連発しているイギリスの新しい素材の水着に対抗して、大阪のメーカーが、それを上回るという性能の究極の水着素材を開発したというのです。（中略）
生野区にある山本化学工業。トライアスロン用のウェットスーツで世界トップのシェアを誇る会社で、合成ゴムの製造技術を応用して、水に対してほとんど抵抗のない新素材を開発しました。
先月、関西大学水泳部の協力で行われた実験でも、参加した５人の選手がいずれも普段のタイムを１秒から２秒縮めました。海外のメーカーは既にこの素材を使って水着を開発。国際水泳連盟の検査もパスし、北京オリンピックに出場するオーストラリアやカナダなど４か国の選手の一部がこの水着の着用を既に決めています。
実は山本化学工業は去年秋、日本代表の公認メーカー３社に素材の使用を打診しましたが、相手にされませんでした。（中略）
「我々は素材として（公認メーカーに）お使い頂ければいい訳で。我々のブランドの水着を使って頂くつもりは一切ありません」（山本化学工業 山本富造 社長）（以下略）
（引用終わり）
関西人なら下に書いてるネタで一度は名前を聞いたことがある人も多いはずの会社なのですが、トライアスロン用ウェットスーツ系でトップというのはそういうのをやってる人以外は知らないのでは。
で、もうちょっと記事を探してみると、こんなのも。
水の分子で抵抗抑制・山本化学工業、競泳水着向け新素材（NIKKEI NET）
（元ニュースはこちら）
（記事引用）
特殊ゴム製造の山本化学工業（大阪市、山本富造社長）は、競泳水着の表面を水の分子で覆い、流水抵抗を大幅に抑える新素材を開発した。競泳の記録短縮につながる可能性があるという。（中略）
新素材は、水分子と他の物質分子との摩擦に比べ、水分子同士の摩擦のほうが抵抗が少ない性質を利用。（中略）泳いだ時の流水抵抗は新素材だと約60分の1に減るという。
（引用終わり）
この記事が２月初めのものですから、これで実際の選手向けの水着を開発していれば、ひょっとすると水着を巡る展開が変わっていたかも知れません。現物がどんなものなのかわからないので何とも言えない部分はありますが。
ただどうも、日本的な諸々が絡んで事ここに至っているように思われますね。
もう一つ、私が実際にこのメーカーの素材を利用して記録にどの程度影響するのか見てみないと微妙な気がするのは、このＣＭが怪しすぎるせいでありまして...
いやその、良いものであれば使って記録につなげて欲しいのでありますよ。
（５／６夜追記）
どうやら、特段の違約金を支払うことなく、SPEEDO社を４社目のオフィシャルサプライヤーに追加できることが「判明」したんだそうで。一体今までの話は何やったんや、ということになってしまいますが。
しかしこうなると、スゴいアイツは、やっぱりやって来ない？
（５／１１深夜さらに追記）
状況は刻々と動いているようです。
日本向け３社はとりあえず５月末まで、「SPEEDO社に負けない水着を作れ」ということで時間の猶予を得たのですが、そこでついに、山本化学工業の素材に飛びつく（というか、現実的にそこに賭けるしかない）ことになるようです。
やっぱり、スゴいアイツが、やってくるぞ。
http://kn-mn.cscblog.jp/content/0000322334.html
http://nalkorenodoriya.tenkomori.tv/e34335.html
http://blog.livedoor.jp/no1_only1/archives/51082896.html
http://tetorayade.exblog.jp/8565824/
http://tetorayade.exblog.jp/8577863
2008年5月5日(月) at 23:34
［坪尻駅再訪］もう一つのけもの道（その２） / BBR
おでかけ・旅 > 旅と言えば写真
前回からの続きです。
（注意／自己責任：今回のエントリでご紹介する道は、ご覧いただければわかりますが、駅へのそう長くはない道とは言え完全な山道です。不明確な別れ道やそれなりに危険な箇所もありますので、わざわざ行かれる人はそんなにいないとは思いますが、山道を歩き慣れていない方が現地を訪問される際は特に足回りに注意して下さい。本エントリを読んで現地に行き、万一転落等で負傷されたとしても、当方は一切責任を負いません。）
さて前回、どこへ入っていくのかも良くわからない山道の入口まで進んだ訳ですが、そこから林の中に続く道を少し入ると上り坂になり、道は←こんな感じに変わります。
もっと人ひとりが歩けるか歩けないか、ぐらいのすごい道を覚悟していた私としては、枝や蔓も払われ、路面の崩壊箇所もほとんど見られない道に、「お、ちゃんと整備されてるやん」と思ったのですが、何しろ初めて通る道、またどこへ通じているのかはっきりわからない、ということで、緊張しながら進んでいきます。
急斜面の右側には←のように、鮎苦谷川の流れが見え、それが歩いて行くにつれて徐々に眼下遠く、視界から下に外れていく格好になっていきます。要するにこちらが高度を少しずつ稼いでいるのは間違いないわけですが、川の右岸側を歩き続けているのも変わらない状態。地形図から見て、恐らく土讃線のトンネルの上、東側を歩いているものと想定できます。
ふと足元にめをやると、こんな風に小さいがきれいな花も咲いており、いかにも春の山道、という感じもしてきます。多少の左右カーブをを経ていきますが、基本的には若干西側へ回り込んでいくような道になっているような気がします。川は相変わらず歩く右下に深い谷を形作っていますが、地図ではこの辺りの川も遡行につれて多少西側へカーブしているようです。ここはひょっとするとトンネルのある山をその上へと回り込んでいるのか？という風に思えてきました。
途中、どうも川の方へ降りていくように見える細い別れ道を見かけたりもしたのですが、その辺りは無視して上の道を進みます。するとやがて、←のような、あまり柵としての意味はなしていなさそうだが駅への道として過去に整備されていた跡が見えます。道幅は相変わらず人が普通にすれ違える程度。オフローダーなら気合いを入れれば通れそうな気もしますが、お勧めはしたくありません。
１５分ほど歩いたでしょうか、結構西側へ回り込んできたな、と思ったところに、突然こんな感じで人工的な工作物が顔を出します。
上にガードレールが見えるのでそこに道路があるのは明らかです。写真左側は排水用のパイプでしょうか。まっとうな舗装道路が近くにあるのはわかりましたが、かなり高い場所にあって直接の上り口はなさそうです。仕方なくさらに、若干不明瞭な感じになっている奥の方へと進みます。
すると道はやはりさらに続いていて、すぐ先の小さな谷を渡る橋が。先ほどの舗装道路からまた離れるように、道は右に折れて上り坂になります。
ぐっと坂を上って道が左カーブにさしかかるところに、
←廃屋。
朽ち果てて相当に年数が経過しているようですし、周辺がある程度明るいので、坪尻駅前の何が埋まっているかわからない廃屋よりは怪しさが減退していますが。
鮎苦谷川の流れは遙かに下。林の切れ間から向こう岸の国道３２号線がほぼ同じ高さに見えるところまで来て、僅かに上りを進むと、とうとう舗装道路に合流です。お、この道の雰囲気、以前にも見たような気が。さて出てきた場所はいったいどこなのか。さらに歩いて確認です。
（まだつづく）
（注意／自己責任：今回のエントリでご紹介する道は、ご覧いただければわかりますが、駅へのそう長くはない道とは言え完全な山道です。不明確な別れ道やそれなりに危険な箇所もありますので、わざわざ行かれる人はそんなにいないとは思いますが、山道を歩き慣れていない方が現地を訪問される際は特に足回りに注意して下さい。本エントリを読んで現地に行き、万一転落等で負傷されたとしても、当方は一切責任を負いません。）
さて前回、どこへ入っていくのかも良くわからない山道の入口まで進んだ訳ですが、そこから林の中に続く道を少し入ると上り坂になり、道は←こんな感じに変わります。
もっと人ひとりが歩けるか歩けないか、ぐらいのすごい道を覚悟していた私としては、枝や蔓も払われ、路面の崩壊箇所もほとんど見られない道に、「お、ちゃんと整備されてるやん」と思ったのですが、何しろ初めて通る道、またどこへ通じているのかはっきりわからない、ということで、緊張しながら進んでいきます。
急斜面の右側には←のように、鮎苦谷川の流れが見え、それが歩いて行くにつれて徐々に眼下遠く、視界から下に外れていく格好になっていきます。要するにこちらが高度を少しずつ稼いでいるのは間違いないわけですが、川の右岸側を歩き続けているのも変わらない状態。地形図から見て、恐らく土讃線のトンネルの上、東側を歩いているものと想定できます。ふと足元にめをやると、こんな風に小さいがきれいな花も咲いており、いかにも春の山道、という感じもしてきます。多少の左右カーブをを経ていきますが、基本的には若干西側へ回り込んでいくような道になっているような気がします。川は相変わらず歩く右下に深い谷を形作っていますが、地図ではこの辺りの川も遡行につれて多少西側へカーブしているようです。ここはひょっとするとトンネルのある山をその上へと回り込んでいるのか？という風に思えてきました。途中、どうも川の方へ降りていくように見える細い別れ道を見かけたりもしたのですが、その辺りは無視して上の道を進みます。するとやがて、←のような、あまり柵としての意味はなしていなさそうだが駅への道として過去に整備されていた跡が見えます。道幅は相変わらず人が普通にすれ違える程度。オフローダーなら気合いを入れれば通れそうな気もしますが、お勧めはしたくありません。１５分ほど歩いたでしょうか、結構西側へ回り込んできたな、と思ったところに、突然こんな感じで人工的な工作物が顔を出します。
上にガードレールが見えるのでそこに道路があるのは明らかです。写真左側は排水用のパイプでしょうか。まっとうな舗装道路が近くにあるのはわかりましたが、かなり高い場所にあって直接の上り口はなさそうです。仕方なくさらに、若干不明瞭な感じになっている奥の方へと進みます。
すると道はやはりさらに続いていて、すぐ先の小さな谷を渡る橋が。先ほどの舗装道路からまた離れるように、道は右に折れて上り坂になります。ぐっと坂を上って道が左カーブにさしかかるところに、
←廃屋。
朽ち果てて相当に年数が経過しているようですし、周辺がある程度明るいので、坪尻駅前の何が埋まっているかわからない廃屋よりは怪しさが減退していますが。
鮎苦谷川の流れは遙かに下。林の切れ間から向こう岸の国道３２号線がほぼ同じ高さに見えるところまで来て、僅かに上りを進むと、とうとう舗装道路に合流です。お、この道の雰囲気、以前にも見たような気が。さて出てきた場所はいったいどこなのか。さらに歩いて確認です。
（まだつづく）
2008年5月5日(月) at 16:33
こどもの日のいずみホール / BBR
おでかけ・旅 > 近場に行こう
こどもの日は朝からあいにくどんよりとした曇り空。えらく降り出すことはありませんでしたが、傘が手放せない１日でした。
昨日、たまたま産経新聞の中ほどの面に載っていた、いずみホールのこどもの日イベント。和太鼓と大阪市音楽団をセットで無料、というやつで、近場だし天気もアレだし、ということで出かけてみました。
ＯＢＰ周辺はやけに人が多いと思ったら、大阪城ホールで関ジャニ∞ですか。どうりでなるほど（以下自粛）。
さて、２回公演のうち１２時からの１回目に合わせて行ってみますと、ロビーに和太鼓がずらっとしつらえてあり、まずは和歌山拠点のグループが３０分ほど演奏。如何にも今日びの和太鼓演奏グループ的パフォーマンスという感じで個人的にはちょっと...という感じなのですが、その演奏後、ロビーの子どもに叩いてみよう体験です。うちの娘もやりましたが、上は結構楽しそうだった様子。
後半は大阪市音楽団が、子どもの注意力が持つ限度で３０分のミニコンサート。開演前にホールの支配人が客席を回ってお客さんに何事か聞いて回っていて、私の所にも来はりました。
「新聞を見て来られましたか？」
ちょっと反応イマイチっぽかったので前日に広告性の記事を入れてもらったわけですね。でも結果は１階は満席、２階にも若干お客さんを入れてましたから７５０人ぐらいは入っていたものと思われます。あまり宣伝しすぎると溢れるかも知れませんね。大きなホールではありませんから。
昨日、たまたま産経新聞の中ほどの面に載っていた、いずみホールのこどもの日イベント。和太鼓と大阪市音楽団をセットで無料、というやつで、近場だし天気もアレだし、ということで出かけてみました。
ＯＢＰ周辺はやけに人が多いと思ったら、大阪城ホールで関ジャニ∞ですか。どうりでなるほど（以下自粛）。
さて、２回公演のうち１２時からの１回目に合わせて行ってみますと、ロビーに和太鼓がずらっとしつらえてあり、まずは和歌山拠点のグループが３０分ほど演奏。如何にも今日びの和太鼓演奏グループ的パフォーマンスという感じで個人的にはちょっと...という感じなのですが、その演奏後、ロビーの子どもに叩いてみよう体験です。うちの娘もやりましたが、上は結構楽しそうだった様子。後半は大阪市音楽団が、子どもの注意力が持つ限度で３０分のミニコンサート。開演前にホールの支配人が客席を回ってお客さんに何事か聞いて回っていて、私の所にも来はりました。
「新聞を見て来られましたか？」
ちょっと反応イマイチっぽかったので前日に広告性の記事を入れてもらったわけですね。でも結果は１階は満席、２階にも若干お客さんを入れてましたから７５０人ぐらいは入っていたものと思われます。あまり宣伝しすぎると溢れるかも知れませんね。大きなホールではありませんから。
2008年5月5日(月) at 16:13
［カーアクセサリー］ロシアだけにいかにもありそうな... / BBR
ニュース・芸能 > ニュース
連休中は軽いネタ、ということで、Gigazine経由。
Corpse in the Trunk
ロシアはサンクトペテルブルクの町中を流しているタクシーのトランクからブラーンと垂れ下がっているのは何や？と見ると、
人の腕が...！ ひえーっ。
とまあお遊びなんですが。
何故かタクシーのトランクに設置されている写真が複数掲載されていますが、これで目を引いて乗ってもらおう、ということなんでしょうか。
それ以前に客が引きそうですけど。
Corpse in the Trunk
ロシアはサンクトペテルブルクの町中を流しているタクシーのトランクからブラーンと垂れ下がっているのは何や？と見ると、
人の腕が...！ ひえーっ。
とまあお遊びなんですが。
何故かタクシーのトランクに設置されている写真が複数掲載されていますが、これで目を引いて乗ってもらおう、ということなんでしょうか。
それ以前に客が引きそうですけど。
