[自転車3人乗り]禁止と言っても無理でしょね(3/5追記あり) / BBR
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多分、2人以上の子持ちかどうかでこのニュースへの反応はガラッと変わると思います。いやその、決まりは決まりなんですが、できんでしょ実効性のある禁止は。そんな自転車に乗ってるおかんを捕まえようとしたら思いっきり逆ギレするんやないですか?「そんなら用事の済むまで警察で預かってくれるんか!?」とかってね。
警察庁、30年ぶり教則改正 自転車3人乗り禁止 春からはルール徹底(msn産経)
(元ニュースはこちら)
(記事引用)
自転車の前後に子供を乗せる3人乗りはルール違反だと知っていましたか? 警察庁は今春、30年ぶりに「交通の方法に関する教則」を改正し、補助いすを使っても3人乗りは「できません」などと明文化する。3人乗りは危険と分かっていても、2人以上の小さな子供を持つ親は、保育園や幼稚園の送り迎えなど、やむを得ない状況もあるのだが…。(中略)
自転車は原則として2人乗りが禁止されている。しかし、大人が幼児1人を補助いすに乗せて運転するのは都道府県の規則などで認められている。そして東京都の道路交通規則では、ひもを使ってもう1人をおんぶすれば、運転者を含め計3人まで乗せることができる。ところが京都府では、おんぶひもを使っても3人乗りは禁止。自治体によって規則が分かれることも、自転車乗車ルールの混乱に拍車をかける。(中略)
調査担当の俵屋昭さんは「今後、本来のルールを徹底させようとしても、今までほったらかしにしてきたツケが大きすぎて、かなり混乱するのでは」と心配する。
昨年の道路交通法の改正で、自転車同乗中の子供のヘルメット着用推進や、13歳以下の歩道通行可などの乗車ルールが一部変更されるのに伴い、春以降、自転車の乗り方に関する取り締まりも強化されるとみられる。(中略)
NPO法人「自転車活用推進研究会」事務局長、小林成基さんは「規制を強化するなら、代替手段を用意すべきです。自転車がダメだから車を使うというのは、環境保護にも逆行する。複数の子供を安全に乗車させることができる3輪自転車などを開発し、安全に通行できるようにするなど、子育てに優しい国にしなければなりません」と話していた。
(引用終わり)
どうも最近、理屈的には正しいが現実をまるでわかっていない規制とかが乱発されていて苦笑せざるを得ないことばかりのような気がします。小子化と言いながら、世の中子連れに対する堪え性もどんどん低下していますからね。まあ親も親なんで多分にお互い様なんですけど。
確かに3人乗りのママチャリは危なっかしいですが、その人が1人で乗っていても多分危なっかしいのは大差ないのだと思います(要するに道交法を知らないか、知ってて無視してるわけで、何人で乗ってるかとはそんなに関係なさそう)。それより小さい子を2人抱えて移動手段が限定された状態だとすると、自転車は必須です。禁止に強制力を持たせようとしても現実が到底ついていかないでしょう。3人で乗れる自転車の普及やヘルメットの常備化、そして(自転車通行に支障のない)歩道の整備等の正攻法対策で何とかするしかないのでは。
あと、子連れ自転車は走っているときより、押してるときや駐輪場などで止まってる時の方が怖いときが多いんですよね。
あ、そうそう、この件に関しては大阪府は「子どもが笑う」知事が率先して対策するんでしょうね。
(3/5夜追記)
どうやら、「現実的にムリ」という線が浮かんできたのでしょうね。とりあえず、「安全性の高い自転車が開発されることを前提に」3人乗りも容認の方向なんだそうです。
しかし、「そう言う自転車に乗ってたら何してもOK」という人も多数出てきたり、「そんな自転車高くて買えるかい」という人も多数いたり、「この(中国製)自転車買うたばっかりでほかせっちゅうんかいなもったいない」などと怒声をとどろかせる人が多数現れたりするんでしょうね。結局一緒やんか。
何にしろ、本来必要なのは消費者への教育なんですが、そこに誰もお金をかけようとしていないんですね。後で社会的なコストが余計にかかってくるのですが。
警察庁、30年ぶり教則改正 自転車3人乗り禁止 春からはルール徹底(msn産経)
(元ニュースはこちら)
(記事引用)
自転車の前後に子供を乗せる3人乗りはルール違反だと知っていましたか? 警察庁は今春、30年ぶりに「交通の方法に関する教則」を改正し、補助いすを使っても3人乗りは「できません」などと明文化する。3人乗りは危険と分かっていても、2人以上の小さな子供を持つ親は、保育園や幼稚園の送り迎えなど、やむを得ない状況もあるのだが…。(中略)
自転車は原則として2人乗りが禁止されている。しかし、大人が幼児1人を補助いすに乗せて運転するのは都道府県の規則などで認められている。そして東京都の道路交通規則では、ひもを使ってもう1人をおんぶすれば、運転者を含め計3人まで乗せることができる。ところが京都府では、おんぶひもを使っても3人乗りは禁止。自治体によって規則が分かれることも、自転車乗車ルールの混乱に拍車をかける。(中略)
調査担当の俵屋昭さんは「今後、本来のルールを徹底させようとしても、今までほったらかしにしてきたツケが大きすぎて、かなり混乱するのでは」と心配する。
昨年の道路交通法の改正で、自転車同乗中の子供のヘルメット着用推進や、13歳以下の歩道通行可などの乗車ルールが一部変更されるのに伴い、春以降、自転車の乗り方に関する取り締まりも強化されるとみられる。(中略)
NPO法人「自転車活用推進研究会」事務局長、小林成基さんは「規制を強化するなら、代替手段を用意すべきです。自転車がダメだから車を使うというのは、環境保護にも逆行する。複数の子供を安全に乗車させることができる3輪自転車などを開発し、安全に通行できるようにするなど、子育てに優しい国にしなければなりません」と話していた。
(引用終わり)
どうも最近、理屈的には正しいが現実をまるでわかっていない規制とかが乱発されていて苦笑せざるを得ないことばかりのような気がします。小子化と言いながら、世の中子連れに対する堪え性もどんどん低下していますからね。まあ親も親なんで多分にお互い様なんですけど。
確かに3人乗りのママチャリは危なっかしいですが、その人が1人で乗っていても多分危なっかしいのは大差ないのだと思います(要するに道交法を知らないか、知ってて無視してるわけで、何人で乗ってるかとはそんなに関係なさそう)。それより小さい子を2人抱えて移動手段が限定された状態だとすると、自転車は必須です。禁止に強制力を持たせようとしても現実が到底ついていかないでしょう。3人で乗れる自転車の普及やヘルメットの常備化、そして(自転車通行に支障のない)歩道の整備等の正攻法対策で何とかするしかないのでは。
あと、子連れ自転車は走っているときより、押してるときや駐輪場などで止まってる時の方が怖いときが多いんですよね。
あ、そうそう、この件に関しては大阪府は「子どもが笑う」知事が率先して対策するんでしょうね。
(3/5夜追記)
どうやら、「現実的にムリ」という線が浮かんできたのでしょうね。とりあえず、「安全性の高い自転車が開発されることを前提に」3人乗りも容認の方向なんだそうです。
しかし、「そう言う自転車に乗ってたら何してもOK」という人も多数出てきたり、「そんな自転車高くて買えるかい」という人も多数いたり、「この(中国製)自転車買うたばっかりでほかせっちゅうんかいなもったいない」などと怒声をとどろかせる人が多数現れたりするんでしょうね。結局一緒やんか。
何にしろ、本来必要なのは消費者への教育なんですが、そこに誰もお金をかけようとしていないんですね。後で社会的なコストが余計にかかってくるのですが。
2008年2月26日(火) at 23:54
このエントリ(記事)へのコメント
失礼いたします。 / tenjin95 URL
管理人様
拙僧も、母親が運転の3人乗り自転車で、転倒した経験があるので、危ないのは承知していますが、しかし、最近、こう自転車をねらい打ちしたかのような、禁止の大号令には違和感を覚えます。なんなんでしょうかね・・・
拙僧も、母親が運転の3人乗り自転車で、転倒した経験があるので、危ないのは承知していますが、しかし、最近、こう自転車をねらい打ちしたかのような、禁止の大号令には違和感を覚えます。なんなんでしょうかね・・・
2008年02月27日(水) at 16:56
Re: tenjin95様 /
BBR URL
こんばんは。いつも大変お世話になっております。
やはり世間を見ましても、子持ちかどうかで反応が異なりますね。私も独り身の頃は「何しとんねなまったく...」と舌打ちの一つもしていた記憶がないとは言えませんし。
危ない方はどうやっても危ないものですが。
やはり世間を見ましても、子持ちかどうかで反応が異なりますね。私も独り身の頃は「何しとんねなまったく...」と舌打ちの一つもしていた記憶がないとは言えませんし。
危ない方はどうやっても危ないものですが。
2008年02月28日(木) at 23:58
自転車3人乗り問題 / 3年寝た太郎
近くの自転車屋さんで補助輪を付けてもらったらOKってことにしてもらえませんかねぇ〜?
警察庁が言うような「安定性が確保できる自転車の開発」というのは
あまり現実味が無いような気がするのですが・・・
警察庁が言うような「安定性が確保できる自転車の開発」というのは
あまり現実味が無いような気がするのですが・・・
2008年03月06日(木) at 17:59
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自転車の3人乗りは「できません」 / O塚政晴と愉快な仲間達
当たり前です。
警察庁は今春、30年ぶりに「交通の方法に関する教則」を改正し、補助いすを使っても自転車の3人乗りは「できません」などと明文化する。
(産経新聞)
確かに補助いすを使って子供(幼児)を乗せる2人乗りは、法律でOKだけど、前後に子供乗せたら思いっきりバランス悪いでしょ。
男でもフラフラするだろうし、だからといって電動アシスト付き自転車だったら総重量が何kgあると思ってんだろ。
徐行でも人にぶつかればかなりの衝撃で、老人や子供に当たれば骨折も十分有り...
警察庁は今春、30年ぶりに「交通の方法に関する教則」を改正し、補助いすを使っても自転車の3人乗りは「できません」などと明文化する。
(産経新聞)
確かに補助いすを使って子供(幼児)を乗せる2人乗りは、法律でOKだけど、前後に子供乗せたら思いっきりバランス悪いでしょ。
男でもフラフラするだろうし、だからといって電動アシスト付き自転車だったら総重量が何kgあると思ってんだろ。
徐行でも人にぶつかればかなりの衝撃で、老人や子供に当たれば骨折も十分有り...
2008年02月27日(水) at 6:03
その「逆切れオババ」が私です / 怠惰な母
随分ご無沙汰してますが
毎回読ませてはいただいている「BBRさん」です
今回まさにワタクシのネタとでも申\しましょうか
「警察庁が『自転車3人乗り禁止』を明文化」ならし
毎回読ませてはいただいている「BBRさん」です
今回まさにワタクシのネタとでも申\しましょうか
「警察庁が『自転車3人乗り禁止』を明文化」ならし


