鹿児島 / black cab
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鹿児島でも来月5日から禁煙になるらしい。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kagoshima/news/20080707-OYT8T00814.htm
記事によると先月までに24都県で禁煙が実施されており、25番目の県になる。27都道府県であるから、もう半分を超えている。喫煙できる県はもはや少数派である。
また記事の中で4,480台とあるが、恐らく地域の全車が足並みを揃えていると見受けられる。
要するに鹿児島(奄美地方含む)のタクシーは現在2,280台、人口は1,721,452人(6月1日現在)なので、
約384名/タクシー1台
となる。意外と多いね・・・
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kagoshima/news/20080707-OYT8T00814.htm
記事によると先月までに24都県で禁煙が実施されており、25番目の県になる。27都道府県であるから、もう半分を超えている。喫煙できる県はもはや少数派である。
また記事の中で4,480台とあるが、恐らく地域の全車が足並みを揃えていると見受けられる。
要するに鹿児島(奄美地方含む)のタクシーは現在2,280台、人口は1,721,452人(6月1日現在)なので、
約384名/タクシー1台
となる。意外と多いね・・・
2008年7月9日(水) at 03:04
世界中でタクシー値上げ / black cab
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6月11日(水) 景気指数40
曇りのち雨
朝から曇っていたが、それほど(昨日に比べて)蒸し暑さもなく。夜になって23時を過ぎて雨が降り始めて、タクシー需要の増える23時半を過ぎて雨足が強くなった。
いい時間に雨が降った割には、それほど動かず。あれは雨が降らなかったら夜もひどかったな、多分。
昼間は暇で、先日購入した、東京日交の川鍋氏の著書をひたすら読んでいた。もう少しで読み終える。期待以上に面白いし、期待以上にすごい人だな・・・
夕方は久々に新神戸行けた
*世界中でタクシー値上げ
日本でも相次ぐタクシー値上げが続いているが、世界を見ても流れは同様である。
インドネシア
http://old.thejakartapost.com/detailcity.asp?fileid=20080611.C02&irec=1
インドネシアはジャカルタでのタクシー値上げ
The governor said the new cab fares were based on Rp 6,000 (64 US cents) flag fall, Rp 3,000 per kilometer and Rp 30,000 waiting fee per hour, as proposed by Organda.
The charges are up from Rp 5,000 for flag fall, Rp 2,500 per kilometer and Rp 25,000 waiting fee per hour.
初乗り(恐らく2キロ)は5000ルピアから6000ルピアに、加算は1キロ2500ルピアから3000ルピアに、待ちは1時間25000ルピアから30000ルピアに(現在1ルピア約0.01円)値上げ
スコットランド
http://news.scotsman.com/scotland/Fuel-bill-taxi-fare-rise.4172868.jp
スコットランドのエディンバラでの値上げ検討
Fares currently start at £1.50 before 6pm on weekdays, and £2.50 at night and at weekends, rising in increments of 25p based on time and distance.
現在初乗り(距離不明)平日昼間1.5ポンド、18時過ぎと週末は2.5ポンド(現在1ポンド210円)を20〜25%値上げする。
タイ
http://nationmultimedia.com/2008/06/12/headlines/headlines_30075344.php
タイはバンコックでの値上げ検討
One would be to keep the charge for the first two kilometres at the current Bt35 but raise the subsequent rates by 50 satang to Bt1 per kilometre, depending on the distance travelled. The other option would be to increase flag fall to Bt40 but raise the subsequent rates by a flat 50 satang per kilometre.
初乗り2キロを35バーツから40バーツに上げるか(現在1バーツ3.23円)、または加算メーターを1キロ50サタンから1バーツに上げるか、2つのオプション。
ちょっと値上げしたとしても加算メーター(1バーツ)安すぎないか・・・燃料費だけでも1キロ3バーツ(約10円)くらいかかるだろ。
カナダ
http://www.cbc.ca/consumer/story/2008/06/10/charlottetown-taxis.html
こちらはカナダの東部、アメリカの国境メイン州に近いシャーロットタウンという都市、1ドル上がるらしいが何がどのように1ドル値上げなのかは不明。
http://www.canada.com/calgaryherald/news/city/story.html?id=242c53bd-8fc1-467d-b6b4-cbbe40517a50
カルガリーでは昨日(10日火曜日)値上げ決行
The initial fee for hailing a cab is now $3.40, plus 20 cents for each 135 metres of travel and $30 for each hour of waiting time.
12%上がった新料金では初乗り3.4カナダドル、加算135メートル20セント、待ち1時間30カナダドル(現在1カナダドル約105円)
ちなみに英語でタクシー初乗りは
flag fall
というらしい。何かかっこいいね。旗を降ろす(メーターを倒す)という意味ね。昔は馬車なんかで旗揚げてたのかな。そんな旗あったら欲しい!オークションとかに出てないかな。
どのケースでも決まって昨今の燃料価格の急騰を値上げの理由に上げているが、燃料費の値上げによってタクシーが割安になるという事実も考慮すべきである。
日本を含む先進国については、少し様子を見た方が良いと思う。少し(値上げせずに)待てばタクシー需要は必ず増えるのだが・・・
タイのバンコックなどは例外、さらなる値上げしてもらわないともたないね。こういう発展途上にある国が燃料使いすぎてるのかなぁ
本日売上 32,150
最高メーター額 9,910
乗車16回 22名(喫煙1名)
乗務 11.50時間
走行 203K
チップ 370(4名)
直近5乗務平均 27,584
朝から曇っていたが、それほど(昨日に比べて)蒸し暑さもなく。夜になって23時を過ぎて雨が降り始めて、タクシー需要の増える23時半を過ぎて雨足が強くなった。
いい時間に雨が降った割には、それほど動かず。あれは雨が降らなかったら夜もひどかったな、多分。
昼間は暇で、先日購入した、東京日交の川鍋氏の著書をひたすら読んでいた。もう少しで読み終える。期待以上に面白いし、期待以上にすごい人だな・・・
夕方は久々に新神戸行けた
*世界中でタクシー値上げ
日本でも相次ぐタクシー値上げが続いているが、世界を見ても流れは同様である。
インドネシア
http://old.thejakartapost.com/detailcity.asp?fileid=20080611.C02&irec=1
インドネシアはジャカルタでのタクシー値上げ
The governor said the new cab fares were based on Rp 6,000 (64 US cents) flag fall, Rp 3,000 per kilometer and Rp 30,000 waiting fee per hour, as proposed by Organda.
The charges are up from Rp 5,000 for flag fall, Rp 2,500 per kilometer and Rp 25,000 waiting fee per hour.
初乗り(恐らく2キロ)は5000ルピアから6000ルピアに、加算は1キロ2500ルピアから3000ルピアに、待ちは1時間25000ルピアから30000ルピアに(現在1ルピア約0.01円)値上げ
スコットランド
http://news.scotsman.com/scotland/Fuel-bill-taxi-fare-rise.4172868.jp
スコットランドのエディンバラでの値上げ検討
Fares currently start at £1.50 before 6pm on weekdays, and £2.50 at night and at weekends, rising in increments of 25p based on time and distance.
現在初乗り(距離不明)平日昼間1.5ポンド、18時過ぎと週末は2.5ポンド(現在1ポンド210円)を20〜25%値上げする。
タイ
http://nationmultimedia.com/2008/06/12/headlines/headlines_30075344.php
タイはバンコックでの値上げ検討
One would be to keep the charge for the first two kilometres at the current Bt35 but raise the subsequent rates by 50 satang to Bt1 per kilometre, depending on the distance travelled. The other option would be to increase flag fall to Bt40 but raise the subsequent rates by a flat 50 satang per kilometre.
初乗り2キロを35バーツから40バーツに上げるか(現在1バーツ3.23円)、または加算メーターを1キロ50サタンから1バーツに上げるか、2つのオプション。
ちょっと値上げしたとしても加算メーター(1バーツ)安すぎないか・・・燃料費だけでも1キロ3バーツ(約10円)くらいかかるだろ。
カナダ
http://www.cbc.ca/consumer/story/2008/06/10/charlottetown-taxis.html
こちらはカナダの東部、アメリカの国境メイン州に近いシャーロットタウンという都市、1ドル上がるらしいが何がどのように1ドル値上げなのかは不明。
http://www.canada.com/calgaryherald/news/city/story.html?id=242c53bd-8fc1-467d-b6b4-cbbe40517a50
カルガリーでは昨日(10日火曜日)値上げ決行
The initial fee for hailing a cab is now $3.40, plus 20 cents for each 135 metres of travel and $30 for each hour of waiting time.
12%上がった新料金では初乗り3.4カナダドル、加算135メートル20セント、待ち1時間30カナダドル(現在1カナダドル約105円)
ちなみに英語でタクシー初乗りは
flag fall
というらしい。何かかっこいいね。旗を降ろす(メーターを倒す)という意味ね。昔は馬車なんかで旗揚げてたのかな。そんな旗あったら欲しい!オークションとかに出てないかな。
どのケースでも決まって昨今の燃料価格の急騰を値上げの理由に上げているが、燃料費の値上げによってタクシーが割安になるという事実も考慮すべきである。
日本を含む先進国については、少し様子を見た方が良いと思う。少し(値上げせずに)待てばタクシー需要は必ず増えるのだが・・・
タイのバンコックなどは例外、さらなる値上げしてもらわないともたないね。こういう発展途上にある国が燃料使いすぎてるのかなぁ
本日売上 32,150
最高メーター額 9,910
乗車16回 22名(喫煙1名)
乗務 11.50時間
走行 203K
チップ 370(4名)
直近5乗務平均 27,584
2008年6月12日(木) at 03:21
仙台市の社会実験 / black cab
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http://www.tht.mlit.go.jp/puresu/jk080527.pdf
http://bizex.goo.ne.jp/news/20080529t13026/
http://www.kahoku.co.jp/news/2008/06/20080602t13029.htm
3Way(スリーウェイ)方式というのが具体的にどういうものなのかイメージが沸かない。もう少し調べてみる必要があるな。
大体減車とこの方式とどのような因果関係があるのだろう。
http://bizex.goo.ne.jp/news/20080529t13026/
http://www.kahoku.co.jp/news/2008/06/20080602t13029.htm
3Way(スリーウェイ)方式というのが具体的にどういうものなのかイメージが沸かない。もう少し調べてみる必要があるな。
大体減車とこの方式とどのような因果関係があるのだろう。
2008年6月2日(月) at 21:12
福井県 / black cab
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5月31日(土) 景気指数60
雨のち曇り 気温14度
朝は弱い雨が降っていたが昼すぎには上がった。夕方から夜にかけて、時折雨が降ったり、不安定な天気。しかし、仕事を終えた頃には空にはきれいな星が見えた。
仕事は昼間、3時間ほど休憩したこともあって、伸び悩んだが、最後の最後に乗り越し客(宝塚安倉)にあたった。
趣味の童話が今日締め切りだったので、最終チェックして、投稿した。
http://www.j-energy.co.jp/hanataba/
*福井県
福井県のタクシーも値上げ申請を始めたらしい。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080530c6b3002c30.html
タクシー料金の値上げはもはや右へ習えの動きで決して褒められたものではないが、このようなニュースから地域のタクシー事情を把握することが出来る。
福井県にはタクシーは法人1000台、個人157台の計1157台。
タクシー料金は現在、
中型
1500mまで640円/242mごとに80円加算
小型
1500mまで630円/376mごとに80円加算
(タクシーサイトより)
小型と中型の比率はわからないが、現在でもかなり高いと言える。
福井県の人口は
813,156人
タクシー一台あたり人口は
約703名
となる。
一概には言えないが、タクシー台数は適正か、または少し多いのかな、という水準であろう。どのように1157台のタクシーが地域内で配分されているか、ということを調べなくては判断は難しい。
本日売上 33,210
最高メーター額 9,670
乗車17回 24名(喫煙0名)
乗務 10.50時間
走行 190K
チップ 150
朝は弱い雨が降っていたが昼すぎには上がった。夕方から夜にかけて、時折雨が降ったり、不安定な天気。しかし、仕事を終えた頃には空にはきれいな星が見えた。
仕事は昼間、3時間ほど休憩したこともあって、伸び悩んだが、最後の最後に乗り越し客(宝塚安倉)にあたった。
趣味の童話が今日締め切りだったので、最終チェックして、投稿した。
http://www.j-energy.co.jp/hanataba/
*福井県
福井県のタクシーも値上げ申請を始めたらしい。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080530c6b3002c30.html
タクシー料金の値上げはもはや右へ習えの動きで決して褒められたものではないが、このようなニュースから地域のタクシー事情を把握することが出来る。
福井県にはタクシーは法人1000台、個人157台の計1157台。
タクシー料金は現在、
中型
1500mまで640円/242mごとに80円加算
小型
1500mまで630円/376mごとに80円加算
(タクシーサイトより)
小型と中型の比率はわからないが、現在でもかなり高いと言える。
福井県の人口は
813,156人
タクシー一台あたり人口は
約703名
となる。
一概には言えないが、タクシー台数は適正か、または少し多いのかな、という水準であろう。どのように1157台のタクシーが地域内で配分されているか、ということを調べなくては判断は難しい。
本日売上 33,210
最高メーター額 9,670
乗車17回 24名(喫煙0名)
乗務 10.50時間
走行 190K
チップ 150


