3DCGの世界へようこそ

ED75 棟上げ？

台枠から伸びる各柱を立ててみました。

前回分が土台なら、今回のは建築業界で言う棟上げ（？）ってとこでしょうかね？

ED75 シャーシ制作

台枠の図面もある程度それっぽくなってきたので、立体に起こしてみました。

ED75 そろそろ始動

あっという間に三日経ってしまいました。正月は早い！・・・

いろんな正月の行事をこなしながら、図面を起こす作業にとりかかってました。
今回は普通にモデリングしていくのも面白くないので、ムダモデを中心に楽しんで行こうとお伝えしましたが、それにはある程度詳細な資料が・・・
ということで、図面や資料を整理しながらまず三面図を作って行きます。

謹賀新年・2009

新年、あけましておめでとうございます。

今年もマイペースにやっていきますが
　どうぞよろしくお願い申し上げます。

今年もお世話になりました。

とうとう2008年もあと一日となりまして、
当ブログにわざわざお越し下さいましてありがとうございました。

年末大掃除もだいぶ片づいて（って言うかまだ終わってない？！）、そろそろ次回作への準備をせねばと思いましてパソコン内を徘徊し始めるのでありました。

保津峡プロジェクト 国鉄保津峡駅・最終回

年末、押し迫ってまいりました・・・

今年最後の仕上げの最終レンダリングということで、ピクセル数を上げてオーバーサンプリングすることにしました。
保津峡プロジェクトも今回で一旦完了ということで、寝台特急「出雲」同士の通過という「ありえねぇ〜・・」状況を作ってみました。

保津峡プロジェクト 国鉄保津峡駅 その8

久々のアップとなりました〜

超多忙な12月も仕事上ではあと一週間。ようやく今日で峠は越えた感じで、残りの来週は惰性でゴールを迎える予定です。

今日で一段落なので、本日からモデリング開始！・・・というわけでなく、毎晩ちょこっとやってはいつのまにか寝てしまう・・という感じで、今回のおおまかなレンダリングは数日前に完成したものの、細かな追加（自分しかわからない・・）や部分的に解像度を上げた「部分レンダリング」などなどで、こんな所に落ち着いた「保津峡駅の全体画像」です。

保津峡プロジェクト 国鉄保津峡駅 その7

なんとか駅舎のモデリングが出来ました。

久々に土日と時間が取れた様な感じでした。
とはいえ、家の中のする事がたまりにたまっていて、何から手を付けて良いか、ちょっとパニックになりそうで（おおげさ・・）とりあえずToDoリストを作って出来ることから少しずつやってくことにしたけれど、あっという間に夕方に・・・一日が経つのは早いです。特に休日は・・・

と言うことで、本丸の駅舎に取りかかりました。

保津峡プロジェクト 国鉄保津峡駅 その6

なかなか進みませんねぇ・・・・

魔の12月・年末に突入して10日が過ぎ、三分の一を消化したはずなのに仕事のピークが見えず、こちらの作業もまとまった時間が取れなくて、ちょこっとやっては部分レンダリングを繰り返してるので、どこをやったか忘れてしまいます。

山側の斜面にあるのが京都駅から乗って降車する下りホームで、ここの落石防護壁がクセモノでして、いろんな写真から判断して位置を決めて置くんですが、便所・待合室・倉庫などの建物のある所のくぼみが私のＣＧ上では毎回の様に前後します。（実際の駅配置は70〜80年程は一切移動はしてないはずですが・・・）

保津峡プロジェクト 国鉄保津峡駅 その5

モデリングは駅中央部分に戻って参りました。

いや〜・・・12月はほんと忙しいです。
仕事柄、客先へ出向く事がメインなので、今年は特に仕事納めが早くおとずれるために稼働日数も少ない上に件数が多いために走りっぱなしです。（ブツブツ・・・）

それでもスローペースながらストラクチャーもコツコツやってます。

今回は通過車両に82系の特急を置いてみました。