マンタの日記とミニバイクのblog

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N+APE　その２　/　マンタ＠S8

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昨日に続きN+APEの整備です
シートカウルの取り付け台作成。超適当　だけど
あーでもない・こ〜でもないとやってると、もっさ時間掛かった･･･

んで、ヒロポンさんのリヤサス拝借。


な・ななんと！お〜りんず！！

ええのか･･こんなの付けて。



つけてみた


さらにFフォーク周りをもぎ取って


ほぼ完成！！
外装一式もぎ取りｗ

ステム周りとフレームが前期･後期と違ってるので『付けへんがな！』
と一瞬焦ったけど、何とか付いて一安心。

レースまで後２日。頑張って仕上んと･･･。


2008年4月24日(木) at 23:59　

Ｎ＋ＡＰＥ　/　マンタ＠S8

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今日はヒロポンさんがＮＳＲを持ってやって来ました
今週末のレースに足回り一式レンタルしてくれる事になり

ヒロポンさん『ボヨ〜ンサスも面白いけど、やっぱり変えて下さい。危ないから』

と言うので足回りが千鳥足のＮ＋ＡＰＥに移植する事になりました（笑
シートカウルも提供して頂き、カッコイイ姿で２７日ｊｒ’sに登場できそうですわ
ヒロポンさん、アリガトです^^

で、その後マンタ号の整備。

チンタの親父さんがアルゴン溶接職人らしいのでクラッチケースのクラックを溶接修理に出す事になりました。大丈夫か？失敗したらチンタは『S8普及委員会』から永久に葬られることでしょう

明日から整備満載。
いつもレース前はバタバタですな･･･
間に合うんか？？


んで　ガレージ、ギガ盛りｗ



2008年4月23日(水) at 23:14　

オイルレスフォークを　/　マンタ＠S8

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N+APEのFフォークを整備しました
オイル油面を標準１２４ｍｍを１２０ｍｍにしてみました。
完璧です。多分
オイル　モチュールやし


2008年4月18日(金) at 22:07　

N+APE　/　マンタ＠S8

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もう長い事乗ってないなぁ
４/２７のJr'sの耐久に参加するか悩み中です･･･


2008年3月21日(金) at 22:42　

７/２０・ﾔﾐﾚﾝ　/　マンタ＠S8

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行って来ましたよ。ﾔﾐﾚﾝ。

結構来てました。１５〜２０台位？
連日の雨のせいでしょうかね。

つっちゃんさん、鈍亀さん、そのお友達さん、イボルブの方々などがいてはりました。其のほかの人たちも結構いつも見る顔ぶれでした。
ひろぼぉうさんはお昼に来ましたな。

そして私はＮ＋ＡＰＥをセット出ししたいので到着してすぐ準備。
エンジンキック２・３発！！始動！！遺影　イェイ♪

そのまま、アイドリングして暖機。
その間に、もよおして来たのでトイレへｗ

帰ってくるとエンジンはストップしてますた。

まあ、アイドリングが不安定なんで止まったんでしょう。

んで・速攻ツナギに着替えまして、マシンにまたがりキック！！

『ブオ･･ボボッ･･･ぷすっ』

『･････。』

キック！！キック！！　キーーーーック！！！

掛かりません・・・
どうやらカブったみたいですな･･。

(;´Д`)『もう〜〜・・・せっかく着替えて気合入って･･ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･』

タンクを外してプラグを外します。
なんでこんなに外しにくいのでしょう。ハラ立ってきました。
ＮＳＦ１００もこんなんでしょうか？

プラグ真っ黒ベトベト。はぁ〜・・新品やのに・・

替えのプラグを無理やり手を突っ込んでクリクリ回し・少しネジ山掛かった所で、レンチで締める・・

ちょっと固い。ナナメになったか？
やり直し。

また少し掛かって･･･うがぁぁあ！！』
『ム･ム･ムかつく･･･！！ウゼェヽ( `皿´ )ﾉ』

何回やってもダメ。

しまいにゃヘッド側のタップ部から切粉が・・

Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ


ネジなめましたよ･･
しかも切粉がシリンダー内に落ちましたよ。

『・・・・。』

(;´Д`)　『てぃやっそ･･･わ〜れ〜･･･』

仕方ないので、つっちゃんさんに手伝ってもらいエンジンをフレームから降ろして分解。


ヘッド外してシリンダ内のキリ粉は無事排除出来ました。

外したついでにヘッドにプラグを少し強引に？ねじ込みました。

ｷﾞｬｱｧｧｧｧ━━━━━━(ﾟДﾟ|||)━━━━━━!!!!!!

失敗しますた(TдT )タップ死亡・・



誰か、エイプ１００用ノーマルヘッド譲って下さい
マジで。
いやホントにマジで。(ＴεＴ；）



2007年7月20日(金) at 21:40　

『がむしゃＲＵＮ』に向けてですね・・・続き　/　マンタ＠S8

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今日も少し作業しました。写真は撮ってません。

Ｎ＋ＡＰＥにオイルクーラーを着けました。
キャブ（ＰＤ２２）のメインを９５番にしました。
ちと、薄いかも・ですがいい感じになりました。
Ｆディスクがコケて無いのに引っかかるので
モンキーレンチとハンマーで修正しました。
出来ませんでした。
グニャグニャになりました。
１回転もしなくなりました。

それから・・・忘れました。

ごきげんよう。

2007年7月16日(月) at 20:54　

『がむしゃＲＵＮ』に向けてですね・・・　/　マンタ＠S8

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Ｎ＋ＡＰＥの発掘　整備しました。

夏の陣はＮ＋ＡＰＥで耐久は今回止めておこうと思ってましたが、
ネタの為にやはり出なくては・と思ったのですなｗ

ちゅー事で･･･
『これかＲＵＮ』→１１５ｃｃ、
『春の陣』→１００ｃｃ、
んで今回は１１５ｃｃにします。

『ハンデなんか･･･てぃや〜〜そっ〜ワ〜レェ〜〜･･･』
ですわｗｗ


エンジン下ろすのは慣れたモンですわｗ

んで。



４時間ほどでシリンダー交換・フレーム積み込み完了しますた。
エンジンもキック５･６発始動！！ウホッ！！

次のﾔﾐﾚﾝでキャブセットしよう･･･（激・不安）

2007年7月15日(日) at 23:15　

続きやちゅーねん。しか・・　/　マンタ＠S8

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お仕事から５時ごろ帰宅出来たので昨日のつづきです。
やちゅーねん。しかし。怒るで横山


まずはオイル交換。
（カストロのＲ４（４Ｌ缶）がタイチで３９８０円で売っていたので買っておいた。）
・・オイル代はバカになりませんな。マジで。
しかし、人間で言うたら血液みたいなモノなのでケチる訳にもいきませんしね。


んで、タイヤ交換。ボヤッキー経由で購入しました。ＢＳのレインも注文してます。が、代金はまだ未払いｗｗ


で、何とか終了です。
キャブは以前、セッティングの出なかったＰＥ２４です。
毎回借り物では気が引けるのでＰＤ２２を買う予定ですけどね・・。

Ｆディスクブレーキはいつも曲がっているのを不憫に思ったらしく、
ばにばにさんがディスクを譲ってくれました！

装着すると・・めっちゃホイルがクルクル回る！！
こんなん初めてですよ。(笑）

ばにばにさん！ありがとです！！ｍ(__)ｍ。

ちゅー事で、あと細々とありますが一通り完了です。
２７日に堺でセットを煮詰める予定・・・(超不安・・）

2007年4月22日(日) at 22:41　

載せたちゅ〜ねん！しかし。　/　マンタ＠S8

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♪おこる〜で。しかしｗｗ

と言う訳で・・。

搭載完了しました！！
でも・・・↓


カウルがボロボロ。
一年経ってないのに。
そろそろ買い替えるかなぁ。。。

2007年4月21日(土) at 22:38　

樹海・・・　/　マンタ＠S8

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今日の仕事帰りにエイプのピストン注文しようと、近所のバイク屋さんに寄ったら・・・閉店してました。（ＰＭ８時）

小さいショップなんで閉めるの早いんですよ･･。残念。

しかし、やっぱりどっかにある気がしてしょーがありません。

帰宅してすぐに樹海(ガレージ）の捜索開始。

んで。

ハ・ハ・ハケーーーン！！！！ナゼに写真が逆さま？？
発掘しますたよっ！！ぴすとん！！！

ゴミ入れコンテナ（いや・・ガムテとか雑品入れですけどね･･)の中に紛れ込んでました！！

よ・よ・よかった〜ホッ・・

↓今の気持ち。↓

『♪怒っこる〜で　しかっし♪ｗｗ』　（まっちゃんやすし風）

んでんで、

組上げました♪

いや〜ヨカッタヨカッタｗｗｗ

明日仕事早ければフレームに搭載です。


2007年4月20日(金) at 22:56