百式

ヘルメット。

“機動戦士ガンダム” バイクヘルメット TYPE MSN-00100 百式 LaLaBit Marketで受注開始!

バンダイネットワークス株式会社(東京都港区、代表取締役社長:大下聡)は、1985年放送のテレビ作品「機動戦士Zガンダム」に登場するモビルスーツ(以下、MS)「MSN-00100 百式」をコンセプトとしたバイクヘルメットの第2弾、「バイクヘルメット TYPE MSN-00100 百式」の受注を、11月21日12:00 (正午)より開始いたします。

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(´・д・`)

これは欲し・・・くないなぁ。かぶるから。
でもこの「百」のフォントは良いなぁ。

もうすぐ猛練

Moren30

今度の日曜日は猛練の日。
ロードスターは何の作業もせずに車検に出し(念のため羽根は外した)、
ゴム・油脂類交換くらいで土曜日に帰ってくる。
タイヤもブレーキパッドもそのまんま。

ただ、サスペンションのブッシュを一部だけマツダスピードのものにした。
マツスピのはもう製造中止で在庫のみだそうだ。
本来はそこをピロにしたりすると良いらしいが、メンテナンスを考えてこうなった。

まだセッティングとかよくわからないから、与えられた仕様でできるだけがんばることにしている。
今回は走るところを伝えてアライメントも見てくれるようなので、
どう挙動が変わるか、またそれが感じられるかどうかが楽しみ。

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アコードがとうとう10万kmの大台に乗ることになった。
45,000kmの時に買ったからもう前のオーナーより距離を走ってることになる。

100000

そしてこの写真を撮った次の日に車検へ。
11年目で10万kmはちょっと足りないかな。
このときまでには超えてるだろうと思って、前回の車検の時にタイミングベルトを替えていた。
今回は特に問題になるような箇所もなく、すぐに帰ってきた。
ただリアのキャンバーが3度ほど付いていると。
キャンバーをいじれるような車ではないし、車高をちょっと下げたくらいでそんな値になるんだろうか。
もしかして駐車してるところが斜めだから歪んだかな(汗

次の車検の時から自動車税が上がる。クラッチもさすがに減ってきているようで、維持コストと買い換えの天秤を用意しないといけない時期かも。

iPod touchでGoogleカレンダー

自身のスケジュールは仕事もプライベートもGoogleカレンダーで管理している。
googleカレンダー

スケジュール帳は持っていないので、外でこれをチェックしたり予定を追加したりする方法を探して、TAKE 24/7というサービスを見つけた。
iモード経由でスケジュールを運用できるようになったが、動作が重かったり画面がWVGAでも小さかったりであまり使っていなかった。
ケータイでGoogleカレンダーニューロポインターがなかったらさらに苦痛

iPod touchには純正でカレンダーアプリが入っている。
それとは別にSafariでGoogleカレンダーをそのまま使うこともできる。
でもSafariだとインターネットに繋がっていないといけない。
先のTAKE24/7もiPhoneに対応したようだが、Safari経由でもTAKE24/7経由でもインターネットに繋がっていないと使えない。

純正アプリのカレンダーならオフラインでも入力できる。
それがGoogleカレンダーと同期できれば良いんだけど。
macではできるようだし。

というわけで見つけた。
NuevaSyncというサービス。無料。

設定はこちらに丸投げ。わかりやすいのでお勧め。

TAKE24/7にしろNuevaSyncにしろ、他の企業に自分のスケジュールが筒抜けになってしまうというリスクは覚悟の上でご使用のほど。
ま、googleという企業にいろんな情報を預けてしまっているわけで。

純正アプリ
拡大とかしなくて良いから使いやすい。さすが純正。

ラリージャパンの動画

先日のWRCラリージャパンの動画。札幌ドームでのスーパーSS。
WRカーはTVで放映されたりDVDに収録されたりするので、ここはマニアックに0カーと00カーの走行風景を。
これらは選手の車が走る前に、コースを本番と同じスピードで走って安全を確認するための車。
新型インプレッサと新型ランエボが使われた。

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WRCに行ってみた

F1、WTCCに並ぶ世界3台レースの一つであるFIA世界ラリー選手権:WRC(FIA World Rally Championship)が昨年までの十勝から札幌に場所を移して開催。

生涯二度目のラリー観戦をしてきた。

(以下写真はCanon IXY DIGITAL 900ISで撮影。クリックすると拡大。ISO800も使ってるのでお見苦しい所はご了承を。)

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猛練29走行の考察と動画

走行中

前回タイヤのせいでタイムが更新できなかったと書いたが、それは間違いだった。今回同じタイヤなのにタイムが更新できたから。
というわけで、今回はなぜ上手くいったかを前回と比較してみる。

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ジムカーナでiPodを使う

スポーツの秋。モータースポーツしかしてないけれども。
ま、オープンカーで走るのに最適な季節であることは確かである。

先日買ったiPod touchを猛練で使ってみた。
これにはCover Flowを表示したりするために本体の縦横を検知する加速度センサーが付いている。
これをクルマの加速度を測るために使おうと考える人は多いようで、いくつかそういうアプリが出ている。
それをインストールして使ってみた。

G-Forceの画面
G-Force

固定こうやってバックミラーの位置に固定。
車体中心に近いし、運転中にちらっと動いてるかどうかくらいは確認できる絶好のポジション。

そして車載カメラで動画を撮ったときにメーターの動きが一緒に撮れて、後から復習するときに参考資料としての価値が上がるかな、なんて考えていたのだが。

これがオープンカーで、iPodがデザイン命のapple製だということが抜けていた。

この日は良い天気。差し込む光がiPodの画面で反射して、全然見たい情報が見えない。
光沢画面が裏目に出た。次回やるときはアンチグレアフィルムか何かで反射を抑えないといけないなぁ。それでも見えるかどうかわからないけど。

ただ、最大値が記録できるのは良かった。

最大値これも反射で見にくい

右と左の差でどちらが弱いかとか、上手くいかなかったときの数字の小ささとか、走ったデータが数字で出るので面白い。
次はタイヤの銘柄で耐えられるGの最大値がどれくらい違うかとか、やっぱり上手い人は限界まで使ってるねとか色々遊んでみたい。

iPhoneならGPSが付いてるから、速度とか走った軌跡とかも記録できるみたいなんだけどね。ないものねだりはしないでおこう。

実際の走行の考察や車載動画は次回。

iPod touchの魅力

というわけで我が家にやってきたiPod touch。初代shuffleの置き換え用である。
ディスプレイすらなかったshuffleから全面タッチパネルのtouchへ。
比較対象がしょぼすぎるが、それにしても使ってみた印象は、iPod touchはiPodではなかったということ。というか、これまでのiPodの機能を取り込んだ別の機械だと感じた。

当初は音楽と、あと車載動画なんかを大きめの画面でみんなでチェックできれば良いかな、くらいの気持ちでtouchを選んだが、それはtouchに含まれる機能のほんの一部でしかなかった。

音楽はほんの一部
ミュージックはほんの一部

Gmailをはじめメールの同期、Safariによるインターネットブラウジング等パソコンでできることがこれでもできる。モバイル機器でJavascriptが動くのは新鮮な感じがする。これはケータイ内蔵の「フルブラウザ」ではできないから。
地図もあるしYoutubeも見られる。他にもソフトをダウンロードしてインストールすればいろんなことができるようになる。

ただ、そのできることの条件には、「インターネットに繋がっていること」という前提が必要な物も多い。家の中だと無線LANがあるので良いのだが、外に持ち出すと繋がらない。
あれ、そういうことだとiPhoneの方が良かったのかな(汗
無料で使えるFREE SPOTを探せば良いんだけど。

ともかくこれはiPodとかPDAとかそんな枠を越えてNetbookと呼べるほどの力を持っている。
いろいろ試してみて遊んでみて、これの実力を引き出してみたいと思う。

iPhoneの魅力

iPhoneが売れていないという。

iPhone 3G不発、auも低い伸び率…9月末携帯電話・PHS契約台数=Response.

海外ではカメラもインターネットも全部入ったスペシャルなケータイという価値があったが、日本では既にワンセグやおさいふケータイ等の独自サービスが展開されていて、iPhoneにそれほどの魅力を感じられない人が多かった。

それに、iPhone(だけでなくiPodも)にはパソコンが必要である。日本のケータイは着うたやiモードなどケータイだけで完結しているサービスが多く、パソコンを持っていない層にも普及している。

メールの扱いや音楽管理の方法などを見ても、iPhoneはパソコンを持っている人が、その中身の一部を外に持ち出すための機械であると言っても過言ではないと思う。

そんなものが普通のケータイ並みに出回る方がおかしいし、今の売れ行きでちょうど良いか最初なので売れすぎくらいなんだと思う。

だから、その価値がわかる人だけがiPhoneを手に入れれば良いし、独自の進化を遂げた日本のケータイをおとしめる必要もないということになる。

それにしてもiPhoneはこれまでの日本のケータイにないものを持っている。タッチパネルで直感的に操作できるインターフェイス、ケータイのフルブラウザが全然フルではないことを思い知らされるSafari、アップデートで新しい機能が追加できること、など。

タッチパネルが重要なんじゃなくて、それで得られる操作性や機能が便利ということ。SH906iにタッチパネル付けてみました、というのとは訳が違う。
無線LANも使えて、いろんなソフトが提供されて、大画面で動画や写真、音楽のジャケット等が楽しめる。

ただそれに2年間で20万円突っ込めるかというと別問題で、今使ってるケータイは手放せないから、2台目のケータイとして使うにしてはコストが高すぎる。

出先での情報収集はiモードでも充実していて、GPSも使える。乗り換え案内やニュース、天気予報など、テキストベースの情報ならiモードでもなんら不足はない。

だらだらと書いてきたが、何が言いたかったかというと、つまり、






touch

こっち買っちゃったわけで。


Apple iPod touch 16GB

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