MODEMO 「箱根登山鉄道モハ2形」再生産のご案内！ / NGI
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2008年9月発送予定
●NT44 箱根登山鉄道 モハ2形 （2輌セット） 10,290円
人気再生産
旧き佳き登山電車
★M車+T車の2輌セット ★急勾配走行可能！
★行き先表示シール入り ★車番印刷済（109・110）
箱根登山鉄道は、明治21年に設立された小田原馬車鉄道に始まり、昭和3年8月に日本電力会社に合併され箱根登山鉄道が生まれました。
スイスの登山鉄道ベルニナ鉄道を参考にした路線は大正8年6月に箱根湯本〜強羅間8.9kmの登山鉄道が開通し、その後、昭和10年に小田原〜強羅間の直通運転を開通し現在に至っています。モハ2形は当初はスイス製の主電動機とシュレーリン台車を使用していましたが、途中主電動機がカルダン式東洋電機製の電動機に変更され、台車も東急車輛のTS330Aに変更されました。
【情報源：下記情報提供販売店様FAX】
（FAX情報提供：「TOY吉」様、「ごわす屋」様）
●NT44 箱根登山鉄道 モハ2形 （2輌セット） 10,290円
人気再生産
旧き佳き登山電車
★M車+T車の2輌セット ★急勾配走行可能！
★行き先表示シール入り ★車番印刷済（109・110）
箱根登山鉄道は、明治21年に設立された小田原馬車鉄道に始まり、昭和3年8月に日本電力会社に合併され箱根登山鉄道が生まれました。
スイスの登山鉄道ベルニナ鉄道を参考にした路線は大正8年6月に箱根湯本〜強羅間8.9kmの登山鉄道が開通し、その後、昭和10年に小田原〜強羅間の直通運転を開通し現在に至っています。モハ2形は当初はスイス製の主電動機とシュレーリン台車を使用していましたが、途中主電動機がカルダン式東洋電機製の電動機に変更され、台車も東急車輛のTS330Aに変更されました。
【情報源：下記情報提供販売店様FAX】
（FAX情報提供：「TOY吉」様、「ごわす屋」様）
