甲陽園線地下化 / オガサワラ
日記・その他 > 日記
昨日記事で書いた夙川公園の苦楽園口駅の北側、線路が川を渡ってからすぐのところ辺りから、電車を地下にもぐらせる計画が進んでいます。（色々反対運動はあるようですが）
大きな交差点を計画しているので、甲陽園線を地下に潜らせる計画のようです。
どうやら、この地下化をする際に、何本か桜＆松を切らなければならないようです。（緑化整備計画）
因みに、夙川公園内で計画によって移植、伐採が必要な本数は合計５１本（内移植３４本、伐採１７本）
地図上で見ていると、大して移動しないような気がしていましたが、実際の本数を聞くと、驚きです。。
とっても立派な桜＆松だけに、ちょっぴり残念な気がします。
ただ、車を運転する上では大きな交差点が地下になると危険な気がしますし、実際今の交差点で私は左折すらするのが難しいのです。（私の車の運転は、かなりのんびりです＝下手とも言いますが。。その上甲陽園線の本数が増えているのでパニックです。）
何かいい方法ないんでしょうか？
時代の流れだからしょうがないかな〜？
甲陽園線地下化計画
大きな交差点を計画しているので、甲陽園線を地下に潜らせる計画のようです。
どうやら、この地下化をする際に、何本か桜＆松を切らなければならないようです。（緑化整備計画）
因みに、夙川公園内で計画によって移植、伐採が必要な本数は合計５１本（内移植３４本、伐採１７本）
地図上で見ていると、大して移動しないような気がしていましたが、実際の本数を聞くと、驚きです。。
とっても立派な桜＆松だけに、ちょっぴり残念な気がします。
ただ、車を運転する上では大きな交差点が地下になると危険な気がしますし、実際今の交差点で私は左折すらするのが難しいのです。（私の車の運転は、かなりのんびりです＝下手とも言いますが。。その上甲陽園線の本数が増えているのでパニックです。）
何かいい方法ないんでしょうか？
時代の流れだからしょうがないかな〜？
甲陽園線地下化計画
