改造ベニヤックの浸水式？ / Ｑ-Ｓｔｙｌｅ
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また、安定の悪いグラグラ艇を作ってしまった。
とはゆうものの、パニック的ではなく、穏やかな挙動なので、ぜんぜん大丈夫。
アナキューみたいに、ロッカーをきつくしないと、初期安定は悪いようだ。
この超ﾊｰﾄﾞﾁｬｲﾝ艇は、フネを傾けていくと、二次安定性はほとんどなく、どこまでも、スルスルと傾いていきます。
そのへんは、アナキューでも経験済みなのですが、引っかかるところがない分、ロールアップも簡単でした。
安定を良くするには、やはり少しﾁｬｲﾝを寝かせるか、ﾛｯｶｰをきつくしないとだめです。
ｽｷﾝｶﾔｯｸの標準的なｶﾞﾝﾈﾙ角が 72°なのは、実に絶妙な角度なのかもしれません。
コックピット周りの、防水性は完璧でした。
が、スタンは突貫工事（先週の木曜の仕事前に製作）の為か、浸水していた。
たぶん、切って新たに貼った、ガンネルの接合部分から、と思われる。
ところで、能登島は、2月と思えぬ、ポカポカ陽気。
が、いるかちゃんには会えずだった、とうとう外洋へと旅立ったのかもしれない。
「イルカ保護委員会」なるもので、いろいろと論議されているが、もとの平和な能登島にもどるかもしれない。
2006年2月20日(月) at 23:14
このエントリ(記事)へのコメント
おおお！ / 店主＠Greenlanders
これはまた危険な香りが漂うフネになりましたね。素敵です。
喫水はどんな感じでしたか？
一度乗ってみたいですー！
喫水はどんな感じでしたか？
一度乗ってみたいですー！
2006年02月22日(水) at 14:39
れ： おお．． / Ｑちゃん
まいどです、いろいろ試したいことが、あったので、やってみました。
ｺｯｸﾋﾟｯﾄ・ﾌｰﾌﾟはほぼ完璧な仕上りです、取り付け角や、大きさなど、大変参考になりました。
デッキは高くしすぎました、広すぎて、膝の押さえができません、バックレストのところで、二分割にしている為、デッキを高くせざるを得ませんでした。
ベニヤックは重量が軽く（13ｋｇくらい）喫水は浅いです、したがって、超ﾊｰﾄﾞﾁｬｲﾝもあまり効果がなく、安定性に欠けました。
今回の改造に関しては、成功とは言いがたいのですが、次につながるいい経験が出来たと思います。ｽｷﾝｶﾔｯｸも二分割にﾁｬﾚﾝｼﾞの予定です、成功すれば、世界初か？ な。
ｺｯｸﾋﾟｯﾄ・ﾌｰﾌﾟはほぼ完璧な仕上りです、取り付け角や、大きさなど、大変参考になりました。
デッキは高くしすぎました、広すぎて、膝の押さえができません、バックレストのところで、二分割にしている為、デッキを高くせざるを得ませんでした。
ベニヤックは重量が軽く（13ｋｇくらい）喫水は浅いです、したがって、超ﾊｰﾄﾞﾁｬｲﾝもあまり効果がなく、安定性に欠けました。
今回の改造に関しては、成功とは言いがたいのですが、次につながるいい経験が出来たと思います。ｽｷﾝｶﾔｯｸも二分割にﾁｬﾚﾝｼﾞの予定です、成功すれば、世界初か？ な。
2006年02月22日(水) at 22:56
れ： おう．． / Ｑちゃん URL
工場長さま、まいどです。
今年も、あいかわらず、カヌーには乗らず、作ってばかりです。
ほんとはもっと、薄く、カッコ良くしたかったのですが、ちょうど腰のあたりに、分割のボルトがあるので、これ以上低く出来ませんでした。
ベニヤックのニューモデルが新発売になり、購入してしまいました。
上の URL にリンクしまてます。
今度は最初から、3分割です、また、作ってばっか、になりそうです。
今年も、あいかわらず、カヌーには乗らず、作ってばかりです。
ほんとはもっと、薄く、カッコ良くしたかったのですが、ちょうど腰のあたりに、分割のボルトがあるので、これ以上低く出来ませんでした。
ベニヤックのニューモデルが新発売になり、購入してしまいました。
上の URL にリンクしまてます。
今度は最初から、3分割です、また、作ってばっか、になりそうです。
