ブログ移転のお知らせ / おととろん
最後の投稿です。（サイト移転しました） / おととろん
日記・その他 > 日々徒然
関西どっとこむでブログを始めて、とうとうこの投稿が最後となりました。
最後に何を書こうかと思ったけど、このブログの始まりを。
ブログを始めたのは、なんとなくやってみたかったことと、書くことによって自分自身の文章表現力を広げたかったから。自習的なものではすぐにやめてしまうので、ブログというものをやれば続けられるんじゃないかなぁと始めました。
まぁ今はそのカケラもありませんが・・。
ニューなブログサイトは全く新しい感じなのでデザイン設定・書き方ほか色んなところが今までと違うので、不慣れな感じが続くかと思いますが、試行錯誤しながら新しいところでもマイペースにやっていきますので宜しくお願い致します。
移転先はこちらです。
http://ototoron.blog.eonet.jp/ototoron/
現在1007ヘクトパスカル！
最後に何を書こうかと思ったけど、このブログの始まりを。
ブログを始めたのは、なんとなくやってみたかったことと、書くことによって自分自身の文章表現力を広げたかったから。自習的なものではすぐにやめてしまうので、ブログというものをやれば続けられるんじゃないかなぁと始めました。
まぁ今はそのカケラもありませんが・・。
ニューなブログサイトは全く新しい感じなのでデザイン設定・書き方ほか色んなところが今までと違うので、不慣れな感じが続くかと思いますが、試行錯誤しながら新しいところでもマイペースにやっていきますので宜しくお願い致します。
移転先はこちらです。
http://ototoron.blog.eonet.jp/ototoron/
現在1007ヘクトパスカル！
2008年7月11日(金) at 11:00
そろそろ終わりか・・？ / おととろん
日記・その他 > 日々徒然
前回のブログをアップし、確認のため関西どっとこむのサイトを見たら・・・・終わってた・・・
やべぇ！そろそろか・・。
新着ブログというページがなくなり、こりゃ〜アクセスないやろなぁと思ってたら意外にアクセスがあり、たくさんの方に見て頂いていることに驚きました。
アクセス数は励みにもなっており大変感謝しております。
今後このブログはブログサイト閉鎖に伴い引越しを致しますが、新しいアドレスはこのブログの最後のアップにてお知らせしたいと思います。
新しいサイトは早くても7月10日以降になると思います。
新しいサイトへ行きましても引き続き宜しくお願い致します。
お引越し前にトータルアクセス数150000突破！
ありがとうございます。
現在1010ヘクトパスカル！
やべぇ！そろそろか・・。
新着ブログというページがなくなり、こりゃ〜アクセスないやろなぁと思ってたら意外にアクセスがあり、たくさんの方に見て頂いていることに驚きました。
アクセス数は励みにもなっており大変感謝しております。
今後このブログはブログサイト閉鎖に伴い引越しを致しますが、新しいアドレスはこのブログの最後のアップにてお知らせしたいと思います。
新しいサイトは早くても7月10日以降になると思います。
新しいサイトへ行きましても引き続き宜しくお願い致します。
お引越し前にトータルアクセス数150000突破！
ありがとうございます。
現在1010ヘクトパスカル！
2008年7月10日(木) at 08:23
らいよんチャンの本が！！ / おととろん
テレビを見てたららいよんチャンの本が発売されるとらいよんチャンがＣＭしてるではありませんか！！
ＣＭでは思わずらいよんチャンも立ち読みだ！
試乗へ。 / おととろん
日記・その他 > 車のこと
先日、愛車と別れたくないと思いながらも、とりあえず乗ってみなきゃ分からないかなぁと3つに絞っていた車の試乗へ。
3つの車のうち、まずは他社の先日発売されたばかりの車を試乗。
これは外観がとても気に入っている車なんだけど果たして・・？
試乗の感想は、ハンドルを切るのがすごく軽い！エンジン音も気にならないしなかなか良い！でもインパネ周りがシンプルすぎてちょこちょこした収納ができそうにない。
よく売れているのと、新車だけにあまり値引きが期待できないなぁと思いつつ次へ。
次は愛車と同じメーカーへ。愛車よりも小さいコンパクトな車を試乗。コンパクトながらも広い荷室が気に入っていたけど、坂道でのエンジン音の大きさが気になり、パワーがちょっと足りないような気がする。
最後は同じメーカーで愛車とほぼ同じような車。先の2台が1.5だったのに対し1.8でやはりパワーがある。ハンドルの切れも愛車と同じ感覚で、全く違和感なく乗れた。ただ愛車とほとんど同じだけに目新しさはない。
と、3台の試乗はこんな感じでした。試乗してみると左のドアミラーがちょっと見ずらかったりエンジン音の大きさなど展示車だけ見ていても分からないところがあったんで乗ってみて良かったです。
さぁまだまだこれから検討しないとなぁ。
現在1011ヘクトパスカル！
3つの車のうち、まずは他社の先日発売されたばかりの車を試乗。
これは外観がとても気に入っている車なんだけど果たして・・？
試乗の感想は、ハンドルを切るのがすごく軽い！エンジン音も気にならないしなかなか良い！でもインパネ周りがシンプルすぎてちょこちょこした収納ができそうにない。
よく売れているのと、新車だけにあまり値引きが期待できないなぁと思いつつ次へ。
次は愛車と同じメーカーへ。愛車よりも小さいコンパクトな車を試乗。コンパクトながらも広い荷室が気に入っていたけど、坂道でのエンジン音の大きさが気になり、パワーがちょっと足りないような気がする。
最後は同じメーカーで愛車とほぼ同じような車。先の2台が1.5だったのに対し1.8でやはりパワーがある。ハンドルの切れも愛車と同じ感覚で、全く違和感なく乗れた。ただ愛車とほとんど同じだけに目新しさはない。
と、3台の試乗はこんな感じでした。試乗してみると左のドアミラーがちょっと見ずらかったりエンジン音の大きさなど展示車だけ見ていても分からないところがあったんで乗ってみて良かったです。
さぁまだまだこれから検討しないとなぁ。
現在1011ヘクトパスカル！
もうすぐ北京オリンピック！
思ったよりマイルドやったんで家にあったキムチをトッピングしちゃいました。
