趣味ありすぎ・・

明日は娘の

誕生日ですな〜結婚記念日も兼ねて大阪市内にでも繰り出そうかと思っています。

クリスマスも近いしイベント目白押しですね、気が付くとあっという間に年末と正月が来てしまうんでしょうね〜年賀状も書かないといけないし大掃除もしないと…

さて今年も残すところ一ヶ月です、体調を崩さないように皆さんも気をつけましょう。

追記…
ところで…シャチホコの国からはＡメイン切りの悲鳴が聞こえてきましたが…私も行ってたら無理そうでしたよ〜（笑）

最近の動き

明日は名古屋が熱いですね、私も行きたかったんですが仕事の為にいけません（泣）
行かれる皆さん、私の分も楽しんで来て下さい！

先日のブレスでのレース後は仕事が無く、そのかわりに家のイベントが盛り沢山でした(笑)
もうそんな歳なんですね〜着物を着るのを嫌がっていたので「篤姫みたいだね〜」と言うとその後は終始ご機嫌さんでした(苦笑)
嫌な事はとことん嫌いだが、おだてると調子に乗るとこは誰に似たんでしょう？(はい！そこの君笑わない！)

最近仕事で空中庭園に行って来たんですがクリスマスまで「ドイツフェア」なるものが開催されていて、ホットワインやソーセージやスープ等を売る屋台が出ていて会社帰りのサラリーマンやカップルや家族連れで賑わっています。
ホットワインなるものを初めて飲んだのですが飲みやすくグイグイいってしまいます…マグカップに並々と注いでくれるのですが、そんなに飲めないので勿体ないんですが、このマグカップが持ち帰りオッケーなのでちょっと得した気分です。

そしてこの仕事が夕方からだったので1時間程SKLで楽しんできたのは言うまでもない事実です(爆)そして今後の為の買い物も忘れずに…(汗)

先日購入したバッテリーアナライザーも只今家の中にある充電池のコンディションチェック(36時間位掛かりますが…)でフル稼動中です！

来週辺り暇なので市内に営業に出掛ける事になりそうですが、「空き時間」なるものができそうなのでその合間をぬってSKLに出没するやも（笑）

いやー参った！

先日はブレスサーキットで行われたレースに急遽参加！
と言うのも、今月末に名古屋のタミグラに参加予定だったのが、仕事が入り断念…来月に開催されるブレスでの耐久レースも仕事がはいりそうで断念…
このままではレースに参加出来ないと思っていた矢先に昨日は仕事がキャンセルになりチャンスはここしかないと思った次第です。

しかし、ブレスのコースはレイアウトが変更になってから初走行で、レースを「楽しむ」スタンスで今回は参加しました。

まあ結果はどうあれ（Ｂメインの7位だったかな(^-^;）自分自身のレベルの低さを再確認した一日です。

練習走行中にはnobebeさんも来て走行しているマシンを客観的に見てもらい、コーナーの侵入でのマシンの反応の鈍さを指摘(これは自分自身でもボンヤリと思っていた)更にセッティングの修正を的確に判断するあたりは、実戦での対応の速さの違いに流石だと思います。
やはりただ走行させているだけでは駄目だなぁ〜と痛感したしだいです。

今回は新しい試みとして、グリップ剤(アキオパパさんありがとうございます)を使用してみる事に…しかし使用方法を間違え決勝では散々な目に（笑）これも今後ノウハウが必要ですね。
何が悔しいかと言うとグリップ剤を使っていないぷあさんのタイムとあまり差がないところですかね〜（涙）まだメカニカルグリップは稼ぐ事ができるんですね〜

途中でヨシトパパさんにコース攻略のヒントをもらいましたが、なかなか短時間では攻めるところまでは行かず制限時間一杯のため終了〜

レースに出られた方走行を楽しんでた方、お疲れ様でした！

しばらくはレースには出れませんが、チャンスがあれば出てみたいと思います。

ダンロップフェニックス

おとついからまた宮崎に来ています。
今回は朝が早いので夜は早めに寝ています。
しかし早起きは三文の得！気持ちいいですね〜そしてこんな写真も撮れるし！あ〜怖かった(^-^;

さて、今日最終日！頑張っていきましょう！

意味も無く…

携帯を換えてみました。
たまたま料金を見直す為にショップに入ってみると新機種が出たばかり…30分ほど悩んだあげくの「お買い上げ」（笑）

昨晩充電しておいたのに朝からいじっていると電池マークが一個減ってしまいました。

さて、今から宮崎です。
行ってきまーす！

出張〜

終わった所ですいませんが、宮崎へ月曜日から2日間出張に行ってきました。
帰りの飛行機はプロペラ機ですやん(笑)

そして…金曜日から3日間、また宮崎へ出張です(笑)

新しいツール

最近、ミニッツを走行させる機会が増え本業(？)のツーリングの年間総走行時間を上回る勢いです(笑)
そんな状態なので各部の消耗が激しくなって気になりだしました。
その一つがフロントタイヤの偏減りです、アウト側が異常に減っています(泣)イン側はまだまだ使用出来るのに…いや、ちょっとまてよイン側をタイヤセッターで削ってフラットにすると再利用、まさに今の時代に「eco」じゃないですか！最先端！(バカ)
いや…ただ単にお金が無くて新品が購入出来ないだけですが(笑)
でも良く考えてみると、自然に車高が下がって低重心にもなるし一石二鳥ですね〜

でnobebeさんに相談するとKAWADAから上の写真なるパーツが発売されているとの情報を得てSKLで購入〜
タイヤセットが2個程購入出来る値段でしたが、今後のための必須品です〜

所変わって…

今日は仕事が早く終わりSKLにでも！…と思っていましたがミニッツカレンダーを見てみると催し物のため走行出来ない状態でしたので、急遽尼崎のタムタムにお邪魔をしました。
料金的にSKLと変わらないのですがカーペット路面で上手く走らせる事が出来るのか…
店員さんにタイヤのセレクトを聞くとフロントハイグリップかフラットの40、リヤはハイグリップの20との情報にフロントはOKでしたがリヤが40のラジアルしか手持ちが無く不安を覚えながらコースイン、あら？意外にも普通に走ります(笑)

今日、走行されている方のほとんどがＭＲ－０２シャーシを使用していてボディもレーシーな方ばかりで白熱するバトルとまではいきませんでしたが１時間ほどの走行でヘトヘトになり早々に終了ー！
とっとと帰ったとさ(笑）

買っちゃった2

さて、昨日購入した物はと言うと…

これ！

あれ？

UP!で良くわかんなーい！(笑)

では皆さんさよーならー(爆)

と、冗談はさておき。

買ってしまいました「バッテリーアナライザー MH-C9000」通販かRCC51にしか売って無かったので昨日行ってまいりました。
単4充電でこの値段でこれだけの機能があり、故障も少ないみたいなので迷わず購入しました。

セルごとにモードを変更して使用でき充電・放電の電圧も任意に設定でき、モードも「チャージ」「リフレッシュ＆アナライズ」「ブレークイン」「デスチャージ」「サイクル」の五つの中から選択できます。

これでミニッツのバッテリー管理はパラセル環境で出来ますねー・・・できるかなあー（笑）

買っちゃった…

昨日は一日マッタリモードです。

馴れない現場に楽しんでいる反面、身体が悲鳴を上げています(笑)
仕事が無い事に不安を感じながらちょっと感謝(爆)

娘と近くの公園に行ったのはいいのですが、あまりにもの寒さに早々の退散。
夕飯まで時間が出来たので「パパとドライブ行くか」との言葉に騙され一時間程のロングドライブです。

本人はジャスコに行きたかったみたいですが…(笑)

到着した所はここ！「RCC51」です。
一見入りにくそうな入口を入り二階のプールバーを横目で見ながら三階へと上がるとフロアの３分の２をコースが占めています
マシンは持って来ていないので見学だけ…とか言いながら…目当ては別にありましたけど(爆)

カーペットコースを港サーキット同様に仕切りを工事用のエンビホースを使用しタイム計測器も装備しています。
レイアウトはかなりテクニカルで握りたいけど握れない〜状態ですね。
ショップとピットはコースの隅っこにそれぞれあり、今回は2人程走らせていました。

ちょっと行くには遠く車でしか行けないので残念ですが、結構マニアックなパーツがあったり店長さんが気軽に話してくれるので、近くにこんなショップがあれば良いなぁ〜

えっ？タイトル通りでない？ハハハ〜また来週〜(爆)