Steam Locomotive / skim-kei
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今日は電車に乗って、京都は梅小路蒸気機関車庫に行ってきました。
いくら電車好きな未来でも、阪神電車＋ＪＲで約２時間は、さすがに退屈したのか、京都駅に着いた頃にはグズグズ・・・。
それから、京都バスで約１０分＋徒歩約５分です。
立派な旧二条駅舎がお出迎えです。
扇型をした車庫には静態保存された機関車が展示されており、運転台を自由に見学出来ます。
おそらくここの数台は、もう走ることが無いのかもしれません。
運転席に座ってご機嫌の未来君です。
仕事柄、運転席の圧力計やら、各種メーター、機械装置、配管、ボルトやシャフトに目が行ってしまいます。（電車の整備士じゃないけど）
職業病じゃん！
それにしても、機関車の運転は重労働なんでしょうな。
本日のお楽しみの体験乗車です。
今日はＣ６２２が走ってました。
燕のマーク入りです。
７台の動態保存中、五台がＳＬスチーム号として走っているそうです。
ＳＬ山口号も、ここの動態保存機関車だそうで。
あの汽笛が響き、走り出す機関車の姿を見ると、何故か感動します。
いつもは、走る姿をインターネット動画でしか見た事がないのが、実際に走っている姿を目の当たりにした訳なので、未来は異常なハイテンションです。
機関車の汽笛に合わせて、叫びまくっていました。
と言っても、ここに居たお父さん達も子供達と同じ目をして、機関車を見ているようです。
これらの機関車達を後世までしっかり保存して頂きたいものです。
今日はゴールデンウィーク２日目でしたが、そんなに混雑していた訳でもなく、快適に過ごせました。
とりあえず、行き帰りの電車は座れたのは良かったです。
でも京都市内の道路の混雑はいけませんねぇ。
あんな中、走る気がしません。
やっぱり京都は車で行かなくて正解です。
帰りに、何か祭りみたいな事をやっているのを見かけました。
何か知らないけど。
2008年4月27日(日) at 23:41
山電 途中下車の旅 / skim-kei
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今日は電車好きな未来の為に、山陽電車でお出かけです。
先頭車両に乗り込み、さながら、運転手気分にでもなっているのでしょうか。
上機嫌です。
到着した先は、須磨浦山上遊園です。
桜の名所？の為か、はたまた日曜日のせいか、けっこうな人出でした。
でも、特に面白い訳でもなく、亮はちょっと、つまらなさそうです。
まぁ、桜が咲いて、景色が良いと言う程度ですか。
そして、途中下車した所は舞子公園駅です。
久しぶりに行ってみたのですが、すごく綺麗に整備され、ビックリしました。
明石大橋も下から見ると大迫力です。
海上プロムナードと移情閣も見学したかったのですが、それはまたの機会に。
それにしても、完璧なデートスポットですな。
あれ？、見渡すと・・・マクドが無い・・・。
