けふもけふとて (H18.10.15) / てふてふ
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14日の22時からの内容になります。
直前までは、こちらをご覧願います。
21時50分に兵庫県南あわじ市の湊港に行ってみると、風車の部材を積んだトレーラが待機していました。

今日はハブ→タワー1本目→タワー2本目→ブレード→ナセルの5台みたいです。
今日は22時半にハブを積んだトレーラの出発でスタート。

タワー1本目は湊港入口交差点で後部ユニットのエンジンを切って走行していきました。
湊交差点へ移動して、タワー2本目が交差点を右折する所を撮影して、急いで車に乗り先回りして志知交差点に行ました。

志知交差点でタワー2本目が右折する所を撮影し、すぐに車に乗って湊交差点まで戻り、今度は湊港とは逆の北側に行き松帆古津路付近で方向転換の為に空き地で待機しているブレードを積んだトレーラを撮影。
それから湊交差点へ戻り、ナセルを積んだトレーラが交差点を曲がる所を撮影し、車で先回りして志知交差点でもナセルを積んだトレーラを撮影しました。
次に、ブレードを積んだトレーラが湊交差点を曲がる所を撮ろうと慌てて戻ろうとしたんだけど、タッチの差で間に合わず撮影出来ませんでした。
仕方がないのですぐにUターンして先回りし、志知交差点でブレードを積んだトレーラが曲がる所を撮影しました。
そして、風車を立てている山の向かいにある小山へタワーなどを下ろす所を撮影しに行きました。

でも、昨日に比べて明らかに照明の数が少ない・・・
なので、なかなかピントが合ってくれず綺麗に撮ることできませんでした。。。
仕方がないので諦めて湊港で戻ってくるトレーラを撮ろうと、湊港まで戻りました。
途中、タワー専用のトレーラ二台ともを追い抜かすことが出来て、先に着くことができました。
デジカメを出してセットし終わるのと同時ぐらいに1台目のトレーラが帰ってきてヤード内へ後進していきました。

途中、2台目のタワー用トレーラも帰ってきて2台揃って微妙な停車位置を調整するために前進と後進を繰り返していました。

そして、タワー専用トレーラの前部と後部の接続を切り離す作業に入り、分割できたところで作業終了でした。
数分後、ナセルを積んでいたトレーラが戻ってきて方向転換をしてヤード内に入り、更に10分後最後のブレードを積んでいたトレーラが戻ってきて同様にバックでヤード内に入り3時半前に完全に作業終了となりました。
そのまま、湊港で仮眠。
翌朝8時に起きると、ちょうどトレーラへの積み込み作業が始まったところでした。

最初はタワー部の一番トップにあたる部位を吊ってトレーラに積んでいました。

昨夜はナセルを積んでいたトレーラです。
ナセルとタワー部トップを交互に積んで運んでいるようです。

積載後はチェーンブロックで固定していました。

次にタワー中間部を専用トレーラに積みます。

後部ユニット側の下部から固定をして、

次に上部を固定していました。

これで、後部ユニット側は完成しました。

次に前方部も同じように下部を固定した後、上部の固定をし準備完了です。

次に、タワー2本目の積み込みを始めたんだけど、タワー1本目の内側での作業で見づらくなるからその間に朝ご飯を買いにコンビニへ行きました。

戻ってくると、すでに作業は全て終わっていました。
12時頃に西淡三原ICから乗って神戸に戻りました。
金曜の晩から、まともに寝ていない状態だったんだけどコスモスが今週で終わりだろうから総合運動公園のコスモスの丘へ撮りにいきました。

ちょうど満開でとても綺麗でした〜。
でも風雨で倒れたりして、まっすぐ伸びている枝が少なかったので「一面ピンクの絨毯」という状態では無かったのが残念な所・・・
その後、六アイ・ポーアイへ何か珍しい車両が無いかなぁ〜と回ったんだけど、

輸入されてきたTADANO-FAUNのATF160Gぐらいしかいませんでした。
最近、ちょくちょく輸入されてきているのを見かけるんだけど、もう何台ぐらい売れたのかなぁ〜??
その後、神戸空港へ行き夕日の撮影をしました。

昨日、淡路島で綺麗に撮れなかったのでリベンジ。
明石海峡大橋とコラボになり良い感じで撮れました〜。
この地点からの撮影で、夕日がちょうど明石海峡大橋のど真ん中に沈むのはいつぐらいなんだろうか???
10月上旬だったっぽい気がしてきた。。。。
直前までは、こちらをご覧願います。
21時50分に兵庫県南あわじ市の湊港に行ってみると、風車の部材を積んだトレーラが待機していました。

今日はハブ→タワー1本目→タワー2本目→ブレード→ナセルの5台みたいです。
今日は22時半にハブを積んだトレーラの出発でスタート。

タワー1本目は湊港入口交差点で後部ユニットのエンジンを切って走行していきました。
湊交差点へ移動して、タワー2本目が交差点を右折する所を撮影して、急いで車に乗り先回りして志知交差点に行ました。

志知交差点でタワー2本目が右折する所を撮影し、すぐに車に乗って湊交差点まで戻り、今度は湊港とは逆の北側に行き松帆古津路付近で方向転換の為に空き地で待機しているブレードを積んだトレーラを撮影。
それから湊交差点へ戻り、ナセルを積んだトレーラが交差点を曲がる所を撮影し、車で先回りして志知交差点でもナセルを積んだトレーラを撮影しました。
次に、ブレードを積んだトレーラが湊交差点を曲がる所を撮ろうと慌てて戻ろうとしたんだけど、タッチの差で間に合わず撮影出来ませんでした。
仕方がないのですぐにUターンして先回りし、志知交差点でブレードを積んだトレーラが曲がる所を撮影しました。
そして、風車を立てている山の向かいにある小山へタワーなどを下ろす所を撮影しに行きました。

でも、昨日に比べて明らかに照明の数が少ない・・・
なので、なかなかピントが合ってくれず綺麗に撮ることできませんでした。。。
仕方がないので諦めて湊港で戻ってくるトレーラを撮ろうと、湊港まで戻りました。
途中、タワー専用のトレーラ二台ともを追い抜かすことが出来て、先に着くことができました。
デジカメを出してセットし終わるのと同時ぐらいに1台目のトレーラが帰ってきてヤード内へ後進していきました。

途中、2台目のタワー用トレーラも帰ってきて2台揃って微妙な停車位置を調整するために前進と後進を繰り返していました。

そして、タワー専用トレーラの前部と後部の接続を切り離す作業に入り、分割できたところで作業終了でした。
数分後、ナセルを積んでいたトレーラが戻ってきて方向転換をしてヤード内に入り、更に10分後最後のブレードを積んでいたトレーラが戻ってきて同様にバックでヤード内に入り3時半前に完全に作業終了となりました。
そのまま、湊港で仮眠。
翌朝8時に起きると、ちょうどトレーラへの積み込み作業が始まったところでした。

最初はタワー部の一番トップにあたる部位を吊ってトレーラに積んでいました。

昨夜はナセルを積んでいたトレーラです。
ナセルとタワー部トップを交互に積んで運んでいるようです。

積載後はチェーンブロックで固定していました。

次にタワー中間部を専用トレーラに積みます。

後部ユニット側の下部から固定をして、

次に上部を固定していました。

これで、後部ユニット側は完成しました。

次に前方部も同じように下部を固定した後、上部の固定をし準備完了です。

次に、タワー2本目の積み込みを始めたんだけど、タワー1本目の内側での作業で見づらくなるからその間に朝ご飯を買いにコンビニへ行きました。

戻ってくると、すでに作業は全て終わっていました。
12時頃に西淡三原ICから乗って神戸に戻りました。
金曜の晩から、まともに寝ていない状態だったんだけどコスモスが今週で終わりだろうから総合運動公園のコスモスの丘へ撮りにいきました。

ちょうど満開でとても綺麗でした〜。
でも風雨で倒れたりして、まっすぐ伸びている枝が少なかったので「一面ピンクの絨毯」という状態では無かったのが残念な所・・・
その後、六アイ・ポーアイへ何か珍しい車両が無いかなぁ〜と回ったんだけど、

輸入されてきたTADANO-FAUNのATF160Gぐらいしかいませんでした。
最近、ちょくちょく輸入されてきているのを見かけるんだけど、もう何台ぐらい売れたのかなぁ〜??
その後、神戸空港へ行き夕日の撮影をしました。

昨日、淡路島で綺麗に撮れなかったのでリベンジ。
明石海峡大橋とコラボになり良い感じで撮れました〜。
この地点からの撮影で、夕日がちょうど明石海峡大橋のど真ん中に沈むのはいつぐらいなんだろうか???
10月上旬だったっぽい気がしてきた。。。。
2006年10月15日(日) at 00:00 / コメント( 4 )/ トラックバック( 0 )
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Re:はじめまして! /
てふてふ URL
初めまして。コメント有り難うございます。
残念ながら、この風車輸送は木曜か金曜の晩の輸送で完了らしいです。
淡路島では、まだ北淡町の方で風車の建設計画があるらしいのですが建設時期などの情報は入ってきていませんので詳細不明です。。。
残念ながら、この風車輸送は木曜か金曜の晩の輸送で完了らしいです。
淡路島では、まだ北淡町の方で風車の建設計画があるらしいのですが建設時期などの情報は入ってきていませんので詳細不明です。。。
2006年10月17日(火) at 21:20
そうですかぁ… / ピアス
レスありがとうございます!
もう終わってるんですか?
それとも今週の木曜か金曜でしょうか?
今週なら頑張って行ってみたいけど…
もう終わってるんですか?
それとも今週の木曜か金曜でしょうか?
今週なら頑張って行ってみたいけど…
2006年10月17日(火) at 22:24
Re:そうですかぁ… /
てふてふ URL
説明不足でスミマセン・・・
私が聞いた今日以降の輸送予定は、
17日22時出発 ○
18日22時出発 ○
19日22時出発 ○
20日22時出発 不明
という感じです。
直前での取りやめや出発時間が前後する可能性が十分あります。
輸送ルートは下記の地図を参照願います。
http://tefutefu.jp/bbs/img/img20061017224101.gif
少しでもお役に立てれば幸いです。
私が聞いた今日以降の輸送予定は、
17日22時出発 ○
18日22時出発 ○
19日22時出発 ○
20日22時出発 不明
という感じです。
直前での取りやめや出発時間が前後する可能性が十分あります。
輸送ルートは下記の地図を参照願います。
http://tefutefu.jp/bbs/img/img20061017224101.gif
少しでもお役に立てれば幸いです。
2006年10月17日(火) at 22:46
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