我、旅の求道者也

2002年にAIRの舞台探訪で行って以来、毎年恒例となっている香住ふるさとまつり海上花火大会へ行ってきたことを前後編に分けてレポしたいと思う。

前編では香住に行くまでに通った道についての小話をば。

7/22午前10時（起きんの遅い？）、連日の雨模様の鬱陶しい天気が回復し晴れ間が出たので、喜び勇んで酷王をガレージから引っ張り出そうとしたら、何かとてつもなく重い。最近乗ってないから体力落ちてんのかと思ったら酷王の尻が低すぎる。

はい、パンクでした（爆）。てか新品早々にパンクて・・・＿|￣|○

タッピンねじが刺さっておりました。原チャリ整備してたときに落としたのを踏んだのか、それとも人為的なものなのか・・・。

ともかく修理して午前11時に出発した。
出発した時間が時間だけに直で香住まで行こうかと思ったが、この時期にどうしても行きたい場所があった。幸い福知山に着いたのが12時半だったので、そこへ寄ってから行くことにした。
それが、ここだ！

◆京都腐道653号・碇網野線（爆）
先月頭の「はだしのコンサート」の日に走ったのだが、先週、赤の守護神氏のブログで見たのと、以前電機屋氏宅で飲み会をした際、まつけん氏に初めてここを訪れたのが7月20日前後だったと聞いたため、どうしても行きたくなってしまったのだ。

時間短縮の為、R482からr654に入ってr653との分岐点へ行くことにした。r654は相変わらず通行止めらしいが、ちゃんまつ氏のブログで見る限り通れそうだったので強行突破。
廃村「川久保」。3月に来たときには倒木だらけで徒歩でしか来れなかったが、、またここへ酷王で来れて感激。
そういや真夏にここへ来たことがなかったな。
田んぼと一軒家。
この坂道を登りきったところに電光掲示板がある。

その電光掲示板。仲魔たちのリクエストにお答えして今回も登ってみた。
無事、3月の雪辱を果たすことができた。

その後も3月の倒木地獄が嘘のように楽にr653との分岐に辿り着くことができた。

皆様お待たせしました、ここからが本番です！
前置きが長くて申し訳ない。
さぁ、京都府最凶のジャングル腐道の真髄をとくとごらんあれ。

分岐点でいきなり唖然。上のr654と違って下のr653の方は全く草が刈られている様子が無い。
ちなみにこの日、人里近くではそこら辺じゅうで草刈り作業が行われていたのだが、幸いここはまだだったようだ。

ヘアピンを曲がった直後。まだ入って200mも走ってないのにこれとは驚きだが、こんなものは序の口なのだ。
この時期のこの腐道での標準レベルはこのくらい。
すでに草に触れないように走るのも難しい。
やはり6月上旬と7月下旬では話が違うようだ。
そんなことを考えながらカリーナの前に着いた。ここで赤の守護神氏のブログを見て思いついたネタを披露したい。

カリーナ＠観鈴「ゴールっ！」
俺＠晴子「いやや〜、うちそんなんいやや〜！！」

・・・AIRｦﾀ逝ってﾖｼwww　　　　　＿|￣|○

この腐道においてカリーナの存在は、どういうわけか偉大なものだった。
それに敬意を表し、敬礼！

姿勢が悪すぎるが、気にしないで欲しい。
6月に来て「狭っ！！」と思った場所もこの時期では広い方。
道路に少しでも亀裂があれば、すぐにでも草が生える。

いつでもスタンバイOK？



ついに草が道路の半分にまで侵食してきてしまった。
この辺は全てこんな感じ。
6月のレポで「いやそれ狭まりすぎやろ」と言っていた場所だが、あのときはこの辺一体全てがまさかその狭まりすぎ状態になるとは思いもしなかった。

コンビニにたむろするDQN見たいなポーズで写ってみた。
もうすでに「今俺は府道を走っている」なんて感覚は吹っ飛ばされてる状態だったが、こんな看板が立っていて嫌でも現実を見せ付けられる。

鉄板橋。前回最も苦労した場所だが、今回は難なくクリア。

最大の難関は突破した。あとは無事通り抜けるだけだ。
そう思ったのもつかの間、

こんなえげつない沼地が現れた。
試しに酷王から降りて踏んでみたがふかふかの泥だった。

最初ウ○コかと思っていたが、匂いを嗅いでみてもスカトールを含んだ匂いはしなかったので一安心だった。
それはともかくコケるとヤバいので押して通過したが、足が泥まみれになった。
横の水溜りで軽く洗ったあと、もうこんな沼はないだろうと、半ば祈るように酷王を走らせたが、

またしてもありました（爆）。
惰性で通過したが、沼の上にいるときは生きた心地がしなかった。

延々と続くジャングル区間。
もう嫌だ、誰か助けてくれ。
さすがに変態でもこれは堪える。
ブルーになりかけていたところで、道幅が広まり、舗装がきれいになってくれた。
しかし背景がおかしい・・・えっ！？

道が塞がっている！？

一体どうしろというのだ！？

しかし崖崩れをおこしているわけではないので、抜けれるはず。
どうせUターンできないんだし（できるけど、めんどいw）。

というわけでこのまま前進することにしたが、

うぎゃぁぁぁぁぁ！！！

ついに酷王が草に埋もれてしまった！
これはまさに藪漕ぎ。

ああ、なんという光景。
普通の人にこれが全線舗装路の府道での出来事だといっても到底信じてもらえそうにない・・・＿|￣|○
藪漕ぎを終えて。
相も変わらず草が多いが、路面がきれいなので走りやすい、ィヤッホゥ！！
アスファルトの面積が最小になる場所。
なんか6月に凄いと思った場所がことごとく普通なんだが・・・気のせいだろうか。


もうこんな光景にも、慣れちゃったな・・・（イリュージョンの某18禁ゲーム風に）


もうすぐゴール（あっ、また言ってしまったw）だが、終盤はとにかくわだち草が多い。
この近辺は200mぐらい延々とわだち草が生い茂っている。

山側を通ってやろうと思ったが、さすがに無理だったorz

おっと！草ばかり気にしていてはいけない。山くずれにも注意せねば。
・・・できるかよぅ！！
（まつけん氏のレポより引用）

いやそれ以前に、注意してたら大雨直後の日にこんな所に突っ込んでませんって（汗）。
・・・多分w


2つの写真を見比べて、この季節の凄まじさを感じ取ってもらえると嬉しい。

＿|￣|．．．○
この倒木の脇を抜けると道路状況が落ち着き、安心して走行できる。
美凪＠俺の脳内妄想「よくできました、ぱちぱちぱち」

というわけで、今回も生きて帰れました。
とんでもない目に遭ってしまったが、なにはともあれよかった。

ちなみにこの瞬間、私の脳内では当然お米券をゲットしていたw

京都r653はﾈ申！
だがそれ以上に、何の事前情報もなしにこんな状況下に突っ込んでいったまつけん氏、改めて彼はまさにﾈ申以外の何者でもないことを実感した。
レガシィより遥かに幅の狭い酷王ですらここまで怖い思いをした道を往復するとは・・・。

パンクご愁傷様です。パンクしてもZZRってセンタースタンドありましたよね？？修理がしやすい…って違うか（殴）
新品タイヤでもやっぱり泥沼はずるりと滑りますね…

R46号PilotPower2CTにしましたがろくに皮むきも出来ず。酷険道ツーリングデビューはいつになるやら…

読んでる途中から笑いが止まらなくなってしまいました。
やはりこんな私も変ｔ(ry？？

転倒しても壊れない（傷は目立つがorz）、センタースタンドがあるので足回りのメンテがやりやすい、変態向けバイクと認識しております（爆）。
ZZR信者が聞いたらどつかれそうだな・・・(((((;ﾟДﾟ)))))

◎hiroさん
＞センタースタンド
おっしゃる通り、チェーン掃除やパッド交換の際に重宝しております。

＞泥沼
R418のよりは遥かにマシでしたよ。独りで通れたぐらいだったので。
でも怖かったです(((((;ﾟДﾟ)))))

◎休憩爺さん
＞笑いが止まらなくなってしまいました
ありがとうございます。当方それが狙いだったものでw

身体張った甲斐があったというものですわ。

＞変ｔ(ry
これを見て逝きたくなったのならば、変t(ry確定です（笑）

そして、あんだけ怖い思いしておきながらまた逝きたいと思っている私も変t(ry確定（←いまさら言うか！！）