我、旅の求道者也

今年の走り収め＠岡山のレポの前に一つ小ネタをば。
岡山へ行くのに山陽道を走りながらふと考えたものをご賞味いただきたい。
道路サイトの冒頭で使えそうだと思うが果たして・・・。






『150cm未満』・・・。

この言葉を聞いて何処か心踊る気分になる人は意外と多いようだ。その多くは女の子の身長を想像してしまうのが原因だそうだが、中にはこの言葉を聞くと収まりがつかないほどの興奮に苛まれる人もいるようだ。世の中は狭いようで広いから、いろんな人がいるもんだ。

白状するが当方もそんな一人である。確かに身長150cm未満の女の子を見かけて「可愛いな・・・」なんて思ってしまうこともあるが（あるんかい！！）、当方を収まりがつかないほどの興奮させるものというのは、それとは全然別のものである。180度、いや540度逆ともいえるだろう。

それはつまり、

道幅である（爆）。
勿論幅が狭いだけでは物足りず、落ち葉や落石、アスファルトをも突き破る草木、果ては未舗装といったアタック性に富んだ条件が重なれば重なるほど興奮度は倍増するのだ。

人はこれを変た・・・いや、エクストリームルーティング（県道グランツーリスモより引用）と呼ぶべきか。

以下に実例をいくつか見てみよう。

言わずと知れた岡山r455。これぞ150cm未満。こんなものを見せられたら脳汁が吹き出ること間違い無し。

実際には幅1.5mしかないわけではないが、ここの真髄はこんな急勾配に加え内側に段差のあり、なおかつ切り返しが必要なヘアピンカーブが複数存在することにある。
しかもスペースが狭く、普通車以上だと切り返しが困難なのである。よって幅1.5m制限が敷かれているのだ。

けど幅1.7m弱の4輪でクリアした人を複数知ってるんだが・・・

ここも言わずと知れた、大分r41。ここは岡山r455と比べるとそれほど大した険道でもない。

しかしこれを見ていただけると分かるように、道幅の半分が欠損した部分に鉄板を置くだけで橋渡しとしている箇所があるのだ。
鉄板の下には補強も何も無いので、できればタイヤで踏みたくはない。しかし幅1.5m以上どころか軽四でも場合によっては踏んでしまうのである。

和歌山の獅子目峠。ここは現役県道ではなく旧道なのだが、それだけに険道以上の荒廃度を誇っている。
当方の身長が166cmであることから考えて、写真の場所は150cm未満であることはほぼ間違いない。

他にも道路が広範囲にわたって草に覆われていたり、

果ては若い木が生えていたりもする。しかもこのアスファルトを突き破り、我が物顔で生える草木が全線にわたってかなりの箇所を占めているのだから、悪路が多い和歌山でも最強クラスの道であるとされる。大型バイクとかで入るとさぞかしサバイバルな雰囲気が堪能できることだろう（実際にしてきたんだけどね）。




・・・うん、いいね、これww
このブログも走行レポが多くなってきたのでそろそろまとめサイトなるものでも作ろうかと考えている昨今、これで「はじめに」に書くネタは仕上がったようなものだわ。

あとは、大川平バージョンとかも考えておきたいところ。

150cm未満…良い響きですねぇ〜ｗ

単に150cm未満の女の子良いねぇ〜なんて書いてるとアレですが、流石に攻略対象外年齢は適応外です(謎)

そういえば、実際に計った事は無いのですが、橋本市細川の手彫りトンネルを越えた南側のルートも結構細かった気がします。

って、纏まりが無いですが、webページのタイトルでも良いかもしれないですねｗ

いいっすね〜ちっちゃいおにゃのこwん？身長のことですよ！決してロｒじゃ（ゲフゲフw）岡山ｒ４５５＞逝きてー禿しく逝きたいっすw来年の目標にします（爆）ちなみに愛知には１．４ｍ制限の険道がありまするwＷw

廃道クラスに迫る険道を集めたコーナー名は「声に出して走りたい道」なんてどうでしょ？
由来は、何か奇声を上げたりして気分を昂揚させないと通過できないG378ばりの難易度のものを集めるから（笑）。
モンスターハンターシリーズのHR（ハンターランク）に例えると、HR（変態ランク）制限は91以上か！？

◎きょくちょ〜さん
＞攻略対象外年齢
ひゃ〜、炉な人に間違われそう(((((;ﾟДﾟ)))))

　　　　そだ 　　|-''ヽｰ---､　ヾヾヾ
　　　　れが 　　|{{{　}}}））））ヽ､}|| l||i
　　　　が　　　　|{{{||ﾘﾘ彡ﾝﾘﾉﾉﾊ　l|||
　　　　い　　　　|ﾐ､ヾ彡彡彡ﾉﾉﾉ}　||||
　　　　い　　　 /ヾヾヾヾヽ三彡ソ}　|||
　　　　!!　　　 /ヾヾ}} }}ﾊヾヾ三彡;}　||　に
　＼＿＿＿／ﾊ{{ }}|l||}}}ﾄ､ヽ}} 彡ｼil　l|　や
　 {ミミﾘ　 {{{::{{ {{{ {||||| }}ﾊヾ}ﾘ 彡ｼ}i{　 　っ
　l|{ミﾐﾘ　ﾉﾆﾐﾐｮｪ､,, |rｪｨ彡三ヽ1ﾐ}ll､ヽ
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＞橋本市細川の手彫りトンネルを越えた南側のルート
そういやあっこは酷王では突っ込んでないな〜。
今度突っ込んで計ってきます（爆）。

◎でこぴんロケットさん
＞ロr
だがそれが(ry

＞岡山r455
北側からの正確なルートは未だに分かりません。とりあえず途中で広くなってから神社とかにあるような赤い橋みたいなのが現れたらまもなく「あまのじゃく亭」が見えてくるはずなので、そこまでくればあとは道なりに進めばヘアピンの右カーブ（要切り返し）が現れるはずです。

あと切り返しヘアピンではくれぐれも擦らないように御注意を。とくに底とか。ノーマル車高でも内側の段差で・・・。
健闘ヲ祈ル・・・。

＞1.4m制限の険道
低身長・・・いやいや激細道萌えの私のハートに見事にストライクしそうな険道ですなww
他にも新潟の旭隧道とか・・・胸キュンですわ

岡山ｒ４５５は画像のヘアピン以外は全て一発でクリアしたぜｗ　要らぬオツリもらったけどなｗｗｗｗ

旭はバイクなら足付きと撮影方法を考えるべき。とにかく傘が欲しいほど漏水が激しいのと水道管を思わせる水量だからｗ

◎電機屋さん
ま、負けました〜！！　＿|￣|○

当方の場合、写真のヘアピンよりももう一つ北寄りのヘアピンが最難関でした。あそこの方が切り返しスペースが狭いので、下りだとちょっとライン間違えただけで立ち往生するハメになります。
つぅか、初走行時しましたwwww

そういや三重r683の時も俺、負けてたような・・・orz

白バイ並のUターンテクが欲しい今日この頃・・・。

上のコメントの続き。

＞傘が欲しいほど
シャワーが浴びたくなったときにもってこいですねw

・・・もはや雨装備は必須か・・・orz